Hocam.neye göre yag seçimini yapıyoruz mesela baştaki değeri neden 5 değil de 10 tercih ettin bana önerirken. Öğrenmem lazım bu işleri
Civic ES7 Honda Civic Vtec2 Yağ Eksiltme
- Konuyu başlatan enes1990
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Kas 2019
- Mesajlar
- 259
- Tepki puanı
- 178
- Konum
- Ankara
- Ad Soyad
- Arif SERÇEOĞLU
- Yaş
- 32
- Aracınız
- Civic ES7 2004
Örnek olarak 5w40 yağ : İlk rakam(5) motor soğukken ki viskozite(akışkanlık) değeridir. İkinci rakam(40) ise motor sıcak halde ki viskozite(akışkanlık) değeridir..
Örneğin 0W20 yağlar ince ve daha akışkan yağdır.
Sırasıyla;
0W30
0W40
5W20
5W30
5W40
10W40 ise kalın ve akışkanlığı 0W20 ye göre daha az yağdır.
10W50
10W60
20W50 vs vs vs.
(Aralarda başka viskoziteli yağlarda olabilir hatırladıklarım bunlar.)
EVR-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Örneğin 0W20 yağlar ince ve daha akışkan yağdır.
Sırasıyla;
0W30
0W40
5W20
5W30
5W40
10W40 ise kalın ve akışkanlığı 0W20 ye göre daha az yağdır.
10W50
10W60
20W50 vs vs vs.
(Aralarda başka viskoziteli yağlarda olabilir hatırladıklarım bunlar.)
EVR-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
O zaman Hocam 5w40 ile 10w40 arasında fark yok diyebiliriz benim için.zaten motor ısınınca yola çıkıyorum ee ısınırken zaten rolantide çalışıyor. Motul 05w40 xcess önermişti arkadaş hem koruyucu özelliği hemde tam sentetikmis.yukarida yazdığımda haklıysam koruyucu özelliği ve tam sentetik olduğu için xcess denemek istiyorum
- Katılım
- 27 Kas 2019
- Mesajlar
- 259
- Tepki puanı
- 178
- Konum
- Ankara
- Ad Soyad
- Arif SERÇEOĞLU
- Yaş
- 32
- Aracınız
- Civic ES7 2004
Sağolasın Hocam
Hazır yağ konusu açılmışken bu araçlarda yağ sıcaklık sensörü yok. Motor çalışırken veya sıkıştırırken, yağ kaç dereceye çıkıyor bilen var mı?
- Katılım
- 27 Kas 2019
- Mesajlar
- 259
- Tepki puanı
- 178
- Konum
- Ankara
- Ad Soyad
- Arif SERÇEOĞLU
- Yaş
- 32
- Aracınız
- Civic ES7 2004
Yağ sıcaklık sensörü yok evet, mesela benim şöyle Bi düşüncem var; Aracı çok sıkıştırdığımızda motor iç ısısı arttığından yağın da sıcaklığı artıyor. 120-130-140 derecelere kadar dayanıklığı olan yağlar var. Çok devirli kullandığımda aracın 1000 km sonra yağına baktığımda sarı rengi kahve rengine dönüştüğünü görüyorum. Yağın kirlendiği değil yandığını görüyorum. O yüzden neredeyse hiç sıkıştırmıyorum aracı. Benzinde motor iç ısısı 500 santigrat derecelerde iken, lpg kullanımında ise 2 katına çıkıyor ısı. Yağın o ısı ile nasıl savaştığını birde bunun üstüne yüksek devir çevirdiğinizi düşünün...
EVR-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
EVR-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,943
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 8,943
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Yağ çeşidi çok fazla asıl olan sizin kullanım tarzınıza uygun olanı bulmaktır! 5w30 ise sizin kullanım tarzınıza asla uymayan bir yağ oluyor. Benim tavsiyem 5w40 x-cess olur. Ben 4 bakımdır bunu kullanıyorum.
5w40 x-cess için:
> İlk marşta kısa sürede yağlama sağlar.
> Tam sentetikdir.
> Yoğun trafik, otoban ve yüksek devirde koruyucudur.
> Biraz daha pahalıdır.
10w40 synergie için:
> İlk marşta biraz daha geç yağlama sağlar.
> Tam sentetik değildir.
> Yağ yakan araçlar için faydalıdır.
> Biraz daha ucuzdur.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,943
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 8,943
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Aracı sıkıştırıp sonra numune alıp ölçmek gerekiyor. Düşük ısıda çıkan yağ kalitelidir.
Malum bizim araçlar 3.5 litre civarı yağ alıyor. Ben, motorun normal şartlarda ve zor kullanım şartlardaki yağ sıcaklığını sorarken yağ az olduğu için yağ sıcaklığının diğerlerine göre biraz daha yüksek olduğunu tahmin ediyorum. O sebeple kalınlığından ziyade 100 santigrat derecedeki kinematik viskozitesi yüksek olan yağın biraz daha iyi olacağı kanaatindeyim.
