ikinci marsta calısma

aradan 5-6 ay gectı sorun tekrarlamadı. Yanlız gecen 600 km lık bır yola cıktım gıderken arac sankı arkadan bişey zorluyo gıbı gıtmıyodu. sonra 20-30 sanıye kadar turboya almıs gıbı hızlanıyor sonra tekrardan zorlamaya baslıyodu. o sekıl 600 km gıttım geldım.

yolda sordum bujı kablosu dedıler 6 ay once maher marka almısdım. eve geldık kalmadan yolda. Evde distribitoru acdım. Bobıne degen kapak kısmı yarım mm kadar oksıtlenmısdı. temızledım sımdılık duzeldı.

ngk bujı kablosu en ucuz 185 buldum. sızcede kablodan baslayarak modul ve bobıne dogru degısıme baslayım mı sorun devam ederse
 
gecetilkisi' Alıntı:
aradan 5-6 ay gectı sorun tekrarlamadı. Yanlız gecen 600 km lık bır yola cıktım gıderken arac sankı arkadan bişey zorluyo gıbı gıtmıyodu. sonra 20-30 sanıye kadar turboya almıs gıbı hızlanıyor sonra tekrardan zorlamaya baslıyodu. o sekıl 600 km gıttım geldım.

yolda sordum bujı kablosu dedıler 6 ay once maher marka almısdım. eve geldık kalmadan yolda. Evde distribitoru acdım. Bobıne degen kapak kısmı yarım mm kadar oksıtlenmısdı. temızledım sımdılık duzeldı.

ngk bujı kablosu en ucuz 185 buldum. sızcede kablodan baslayarak modul ve bobıne dogru degısıme baslayım mı sorun devam ederse
Genişletmek için tıklayın ...

Hocam böyle durumlarda ilk buji ve buji kablosu değişimi önerilir, nokta atışı problemin kaynağını bulabilecek sağlam bir usta bulabilseniz uğraşmadan çözülebilir.
 
Geri
Üst