Araştırırken buldum.
Eğer sizin aracınızda fabrikasyon olarak otomatik far yükseklik ayarı varsa aracı akşam bir duvara 3-5 metre uzakta durdurun. 2 kişi bulun . Araç çalışır haldeyken bagajı açıp 2 arkadaşı bagaj kenarına oturtun. farların 1-2 saniye sonra kendini ayarlaması gerekir. Eğer ayarlamıyorsa sistemde bir sorun var demektir. Benim crv aracımda başıma geldi . Serviste söyledim önce bunlarda yok dedi, sonra bilgisayara bağladı kurcaladı tamam aktif hale getirdim dedi , açtım bagajı oturttum oraya farlar bakıyor tepeye doğru. Araç kalması lazım test edicez falan dediler. Bırakmadım eve geldim krikoyla kaldırıp sensörleri kontrol ettim, sağ arka ve sol önde aracın altında ufak sensör var. Rot kollarının ufakları gibi. Onları kontrol ettim ve arkadakinin doğru çalışmadığını, fabrikasyon olarak doğru monte edilmediğini anladım. O kolu söküp bir tur çevirip öyle taktım ve far sensörü gayet düzgün çalışmaya başladı.
Ayrıca otomatik yükseklik ayarı olsa dahi farların kendi yükseklik ayarları vardır. bir duvara yanaşıp far çizgilerini far üzerindeki ayarlardan biraz aşağı alabilirsiniz.
Honda'nın otomatik far yükseklik ayarı da biraz saçma. En azından crv lerde böyle. Diyelim ki yokuşta çalıştırıp harekete geçtiniz araçla düz yola gelince eğer durmazsanız araç siz durana kadar farları ayarlamıyor. Ne zaman ki kırmızı ışıkta durup beklediniz 1-2 saniye sonra farları ayarlıyor. Artık çok daha hızlı, sürekli olarak ayarlaması lazım . 96 model üretime başlayan bmw e39 aracımda bile yokuşta , inişte anlık ayarlardı hatta uzunları yaktığımda kısaları da yukarı doğru biraz kaldırır uzunlara destek olmasını sağlardı.
Servise bir okutacağım bu yazıyı belki sensörde sorun var
![[G-T-R]GrayWolf](/data/avatars/m/0/255.jpg?1540822005){kind=avatar}
