Civic FD6 Motor takozu değişiminden sonra ki sıkıntılar

[Ergin67]

Arkadaşlar fd6 2011 116 bin km de olan aracımın sağ yağlı motor takozunu yan sanayi ile değiştim.Değişimden sonra motor daha sesli çalışmaya başladı daha önce vtecin devreye girdiği belli olmazken şimdi neredeyse tekleme yapıyormuş gibi belli ediyor.Devir saatinde dalgalanma oluyor araç boşta 3000 devir gazı bırakıyorum 1000 devire geldikten sonra hafif bi yükseliyor daha sonra rolanti seviye geliyor 900 lere falan.kulağınızda bi uğultu olur yutkunarak geçirmeye çalışırsınız ya benim motor da sanki öyle çalışıyor gibi aracı alalı 7 ay oldu aldığımdan beri motor takozu oturmuş şekildeydi ama bu sıkıntıların hiç biri yokdu.Tamir sırasında aracın başında değildim acaba bu sıkıntılar neden kaynaklana bilir sırf yan sanayi takoz bu kadar sıkıntı yaratmaz diye düşünüyorum .Şimdiden teşekkür ederim


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Emirbey26]

Devirin yükselmesi yada düşmesinin motor kulağıyla bir ilgisi yoktur. Sorun boğaz kelebeğinin kirli olma ihtimalinden kaynaklanıyor olabilir. Yan sanayi takoz titreşime veya vuruntuya sebep olabilir. Orjinalin yerini tutmaz. Subap ayarı en son ne zaman yapıldı?

 

[Ergin67]

Devirin yükselmesi yada düşmesinin motor kulağıyla bir ilgisi yoktur. Sorun boğaz kelebeğinin kirli olma ihtimalinden kaynaklanıyor olabilir. Yan sanayi takoz titreşime veya vuruntuya sebep olabilir. Orjinalin yerini tutmaz. Subap ayarı en son ne zaman yapıldı?

Hocam şimdi video çekmek için aracın yanına indim devirde dalgalanma kalmamış zaten takozu perşembe değiştiydim dalgalanmayı da bugun fark ettim o da fazla bişey değildi gazı bıraktıktan sonra 1000 devirden az bişey yukarı çıkıyor sonra bin devir altına düşüyordu yarın tekrar dikkat ederim devam edecek mi diye subap ayarları ne zaman yapılmıştır bilmiyorum aracı 112 binde aldım 7 ay önce şimdi 116 binde çoğu bakımları yapılmamış zaten takoz baskı değiştim rotları değişecem peyder pey yani ona da bakılmamıştır büyük ihtimal uzun süredir motorun çalışma videosunu çektiydim yükleye bilirsem yükleyecem daha fazla bilgi verir tam tam olarak anlatamamış da olabilirim teşekkürler


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[DADAŞ]

Hocam ben fb7 aracımın yağlı kulağını yan sanayi ile değiştirdim
Hatta iki tane farklı marka denedim
Gittim ardından orijinal taktırdım kurtuldum.

Benden tavsiye kesinlikle mekanik parçalarda orijinalden şaşma


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

Hocam şimdi video çekmek için aracın yanına indim devirde dalgalanma kalmamış zaten takozu perşembe değiştiydim dalgalanmayı da bugun fark ettim o da fazla bişey değildi gazı bıraktıktan sonra 1000 devirden az bişey yukarı çıkıyor sonra bin devir altına düşüyordu yarın tekrar dikkat ederim devam edecek mi diye subap ayarları ne zaman yapılmıştır bilmiyorum aracı 112 binde aldım 7 ay önce şimdi 116 binde çoğu bakımları yapılmamış zaten takoz baskı değiştim rotları değişecem peyder pey yani ona da bakılmamıştır büyük ihtimal uzun süredir motorun çalışma videosunu çektiydim yükleye bilirsem yükleyecem daha fazla bilgi verir tam tam olarak anlatamamış da olabilirim teşekkürler


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Geçmiş olsun. Bakım defteri oluşturun. Devir dalgalanması vs. motor ile ilgili sıkıntılar. Boğaz kelebeği ve subap ayarı başı çeker. Yan sanayi motor takozu ise 1-2 sene içinde çukur ve tümseklerde küt küt ses yapmaya başlar. Videoyu youtube yükleyip buraya link atabilirsiniz.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[Ergin67]

Geçmiş olsun. Bakım defteri oluşturun. Devir dalgalanması vs. motor ile ilgili sıkıntılar. Boğaz kelebeği ve subap ayarı başı çeker. Yan sanayi motor takozu ise 1-2 sene içinde çukur ve tümseklerde küt küt ses yapmaya başlar. Videoyu youtube yükleyip buraya link atabilirsiniz.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

@Hakan_1453 hocam subap ayarı tecrüben ile şu sesi analiz edebilirmisin?

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[Ergin67]

Takozu değişmeden önce saat gibi çalışıyordu şimdi traktör gibi maşallah oksijen sensörü mü ne o ondan da cızır cızır ses geliyor bide motorun arka tarafında ki gaz ile alakalı parçalar var ondan da geliyor diğer videoyu yükleyemedim içeriden çektiğim onda da 4000 devire kadar basabildim motor çok bağırıyor tofaş aracı gibi anlamadım nedendir ilginiz için teşekkürler


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

Takozu değişmeden önce saat gibi çalışıyordu şimdi traktör gibi maşallah oksijen sensörü mü ne o ondan da cızır cızır ses geliyor bide motorun arka tarafında ki gaz ile alakalı parçalar var ondan da geliyor diğer videoyu yükleyemedim içeriden çektiğim onda da 4000 devire kadar basabildim motor çok bağırıyor tofaş aracı gibi anlamadım nedendir ilginiz için teşekkürler


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Sadece takoz değil hocam. Aracınız genel bir bakım istiyor gibi anladım.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[Emirbey26]

@Hakan_1453 hocam subap ayarı tecrüben ile şu sesi analiz edebilirmisin?

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Hocam subap ayarını ses ile ayırt etmek çok zor bir iş. Çok gevşek olan subaplar şiddetli bir şekilde şıkırtı yapar. Fakat araçlarımız LPG li olduğu için bu gevşeme değil de sıkışma şeklinde olacağı için sıkı subapta ses daha da azalıyor. Bu benim gözlemlediğim husus. Başkaları için farklı olabilir. Aracın geçmişi belirsiz olduğu için subap ayarı yapılmasında çok büyük fayda olacaktır.