Civic FE1 Tüm gece otopark sonrası sertleşen fren pedalı

[TheSchumi]

Herkese selamlar,
Aracım ex+ 182hp. Daha önce hiçbir arabada tecrübe etmediğim bir konu bu. Aslında sorun mu onuda bilemedim. Arabayı gece park edip, sabah işe gitmek için gittiğimde fren pedalı bazen taş gibi sert oluyor o kadar ki aracı çalıştırabilmek için frene basmak zorundayız ya, bunun için bile pedala büyük bir güç uygulamam gerekiyor. Araba çalışınca pedal normale dönüyor.
Bunu her gece yapmadığı için acaba ben birşey mi yapıyorum diye düşündüm.
-park ettiğim zemin düz.
-ilk el frenini çekiyorum sonra P ye alıyorum. Tersini de denedim ama değişen bişi olmadı.
-otohold veya otomatik fren özelliğini açık veya kapalı denedim fark etmedi.
-araba 1 aylık. 500km de.
-Yapma sıklığı giderek azalıyor.
-Arabadan inerken yanlışlıkla frene basmıyorum.
-benden başka kullanan yok.

Sizde de benzer sorun var mı?



iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[TheSchumi]

Böyle bir sorunu önceki aracımda (FB7 kasa) 9 yaşından sonra birden bire yaşadım. Kısa süreli parklarda bir sorun olmuyordu ama akşamdan sabaha kadar araç kullanılmayınca sabah pedal sertleşiyordu. Aracı çalıştırınca pedal bir miktar aşağı iniyor ve yumuşuyordu. Araçlarımız otomatik olduğu için hergün frene basarak çalıştırıyoruz ve yıllardır yaptığımız işlemde bir gariplik olunca hemen farkediyoruz haliyle. Ben de servise götürdüm. Normal dediler. sürüş sırasında bir sorun yaratıyor mu dediler. Sonuçta çok ilgilenmediler.
Bana görede emniyetsiz bir durum olmadığı için üzerine düşmedim. Ama ben 9 yaşındaki bir araçtan bahsediyorum. Sıfır araç için bu büyük bir sorun. Giderilmesi için üzerine düşmenizi tavsiye ederim. Şimdi sorunun neden kaynaklandığını anlatmaya çalışayım.:

Araçlardaki fren sisteminde westinghouse adı verilen parçanın arka tarafına emme monifoldundan aldığı vakımu ileten ve pedala uyguladığımız gücü artırmaya yarayan bir sistem vardır. Aracı stop ettiğinizde frenlerin tutmaması bu yüzdendir. Motor çalışmadığı için emme manifoldunda ve dolayısı ile westinghouseda vakum olmaz ve pedal sertleşir, sadece ayağınızın uyguladığı güçle aracı durdurmak zorunda kalırsınız.

9 yaşında bir aracın böyle bir sorun yaşamasının nedeni bu westinghouse olarak adlandırılan parçanın vakum odacığındaki bir kaçaktan dolayı vakumu sabaha kadar hapsedememesi ve zamanla vakumsuz kalmasıdır. Bu yüzden kısa süreli parklarda sorun yaşanmaz. Motor çalıştırıldığında westinghouse a sürekli vakum geldiği için pedal normale döner. Umarım yeterince açıklayıcı olmuştur.

Ekli dosyayı görüntüle 269297

Çok teşekkürler. Çok açıklayıcı olmuş.
Sizin mesajdan sonra nette araştırdım. Birçok markada benzer şikayet gördüm. Kimisi dediğiniz westinghouse (fren servosu) değiştirmiş. Kimisi servodan emme manifolduna bağlanan hortumda yer alan checkvalf tarzı parça değiştirmiş. Akabinde sorun çözülmüş. Yabancı bir forum sitesinde. Honda civic RS te aynı sorunu westinghouse değiştirerek çözmüşler. Genel yorum normal değil yönünde. Vakum kaçırıyor biryerden deniyor.
Konuyu ilk 10bin bakımda tamir ettirmek için uğraşacağım. Araç şuan 6binde.



iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.