Vsa büyük bir nimet ;)
- Konuyu başlatan Trust
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,325
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,189
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Olayı farklı açıdan yorumlamak istiyorum 
Buradaki arkadaşların bu konudaki bilgi düzeyleri ne durumda bilmiyorum, kusurum varsa affola
Bence aracın ön kısmına farkında olmadan ağırlık transferi yaptınız. Viraja girmeden önce ayağınızı gazdan çektiğinizi belirtmişsiniz ve videoyu izlediğimde once viraj dışına sonrada viraj içine direksiyon hareketiniz var. Bu aşağıdaki şekile oldukça benziyor.
Ayağınızı gazdan çekili yada hafif basılı olarak viraja girdiğinizde bu olay gerçekleşti
Muhtemelen ufak bir direksiyon kontrası ile araç toparlardı ama VSA sistemi daha erken davranarak aracı çizgiye oturttu.
Bu durumda gazdan ayağın çekilmesi yerine tam tersine dengeli bir düzeyde gaza basılması virajın çok daha kolay dönülmesini sağladığı belirtiliyor. Zaten gaza abanıldığında da understeer (kafadan kayma) gözlenmeye başlayacaktır.
Benim nacizane yorumum budur, yorum ve katkılarınızı bekliyorum
Buradaki arkadaşların bu konudaki bilgi düzeyleri ne durumda bilmiyorum, kusurum varsa affola Bence aracın ön kısmına farkında olmadan ağırlık transferi yaptınız. Viraja girmeden önce ayağınızı gazdan çektiğinizi belirtmişsiniz ve videoyu izlediğimde once viraj dışına sonrada viraj içine direksiyon hareketiniz var. Bu aşağıdaki şekile oldukça benziyor.
Ayağınızı gazdan çekili yada hafif basılı olarak viraja girdiğinizde bu olay gerçekleşti
Muhtemelen ufak bir direksiyon kontrası ile araç toparlardı ama VSA sistemi daha erken davranarak aracı çizgiye oturttu.
Bu durumda gazdan ayağın çekilmesi yerine tam tersine dengeli bir düzeyde gaza basılması virajın çok daha kolay dönülmesini sağladığı belirtiliyor. Zaten gaza abanıldığında da understeer (kafadan kayma) gözlenmeye başlayacaktır.
Benim nacizane yorumum budur, yorum ve katkılarınızı bekliyorum
Son düzenleme:
Dostum yaşanan olay çok kısa araba arkadan kayma eğilimi gösterdi bunu video da anlatamamis olabilirim o anda gazmı frenmi pazarlığı yapmak oldukça zor.zaten esp olan bir araçta gaza frene direksiyona müdahale edilemiyor kesinlikle.
Zaten araç bi kontrolden çıktımı toparlamak tamamen lastik kalitesine kalıyor. Eğer esp yok ise.bence bu özellik tüm araçlarda standart olmalı. Orda başka araba ile olsa idim kesinlikle karşı seride de geçe bilirdim.
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Zaten araç bi kontrolden çıktımı toparlamak tamamen lastik kalitesine kalıyor. Eğer esp yok ise.bence bu özellik tüm araçlarda standart olmalı. Orda başka araba ile olsa idim kesinlikle karşı seride de geçe bilirdim.
SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
geçmiş olsun.
ufak su birikintilerinde bile vsa devreye giriyor bizim araçlarda farkettiyseniz.
ufak su birikintilerinde bile vsa devreye giriyor bizim araçlarda farkettiyseniz.
Yol ile tekerin arasında mesafe açılır ise devreye giriyor bi kaç kere bende yaşadım o durumu.
Lastik markası ve hava sıcaklığı nedir ? Bu sıcaklarda contilerle drift yapıyorum.. Kaya kaya gidiyorum.
[MENTION=6]avansis[/MENTION]
[MENTION=6]avansis[/MENTION]
