İstediğim açıdan bi iç foto buldum. Paylaşayım dedim.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Yerli Otomobil Tanıtım Açıklaması
- Konuyu başlatan NoFeaR
- Başlangıç tarihi
İstediğim açıdan bi iç foto buldum. Paylaşayım dedim.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
?
Çok şık araba class duruyor. Tebrik ederim dizayn ekibini.
VIA_A3 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
VIA_A3 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Valla öyle yada böyle bir başlangıç yapıldı Murat beyi de motivasyon olarak bu projeye dahil ettilerse oda ayrı bir güzellik. Keşke dünyanın çeşitli yerlerinde çalışan kaliteli beyinlere de ulaşılabilse. Çünkü aracın her bir parçası ayrı ayrı mühendislik ve çalışma istiyor.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Araplarla diğer firmaları karıştırmayın, öyle bir hediye yapamazlar.
Örtülü ödenekten milyonlarca euro ödenmiştir.
SM-A705FN cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Örtülü ödenekten milyonlarca euro ödenmiştir.
SM-A705FN cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
BENCE DAHA ÖNEMLİSİ BU HABER...
Haberi lütfen okuyun.
Tanıtılan Pininfarina dan milyon eurolar ile alınan araç ile aynı değerlere sahip ve daha da önemlisi %100 gerçek yerli.
Bunu neden degerlendirilmedi, geliştirilmedi.
Devrim nutukları atıldı tanıtımda.
Bekleyişteyiz bakalım.
Maliyetler abartıldı mı, neler olacak.
3. Köprü 2.7 milyar $a mal oluyor, ama %51ini 688 Milyon Dolara satıyorlar. 2.7 milyarın yarısı 688 mi eder. Arada kimlere neler gitmiş olabilir
Bu nedenle Hacettepenin yetmiş neden değerlendirilmedi.
EVT S1’in şasisi yüksek dayanımlı alüminyum malzemeden imal edildi.
Aracın kaporta kısmı ise hafifliğinden ötürü fiber ve polimer malzemeden üretildi.
100 kilometrede yaklaşık 4 liralık elektrik tüketimi yapan araç, seri üretime geçseydi Ankara-İstanbul seyahatini 18 liraya gerçekleştirebilecekti.
0’dan 100’e 7.5 saniyede ulaşabilen EVT S1,
141 beygir motor gücüne ve
180 kilometrelik maksimum sürat değerine sahip.
Hızlı dolumda 30 dakikada,
normal dolumda ise 10 saatte bataryasının tamamını doldurabilen araç
35 kWh batarya kapasitesiyle yaklaşık 300 kilometre yol alabiliyor.
www.hurriyet.com.tr/amp/evt-s1e-devrim-sonu-40067948
SM-A705FN cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Haberi lütfen okuyun.
Tanıtılan Pininfarina dan milyon eurolar ile alınan araç ile aynı değerlere sahip ve daha da önemlisi %100 gerçek yerli.
Bunu neden degerlendirilmedi, geliştirilmedi.
Devrim nutukları atıldı tanıtımda.
Bekleyişteyiz bakalım.
Maliyetler abartıldı mı, neler olacak.
3. Köprü 2.7 milyar $a mal oluyor, ama %51ini 688 Milyon Dolara satıyorlar. 2.7 milyarın yarısı 688 mi eder. Arada kimlere neler gitmiş olabilir
Bu nedenle Hacettepenin yetmiş neden değerlendirilmedi.
EVT S1’in şasisi yüksek dayanımlı alüminyum malzemeden imal edildi.
Aracın kaporta kısmı ise hafifliğinden ötürü fiber ve polimer malzemeden üretildi.
100 kilometrede yaklaşık 4 liralık elektrik tüketimi yapan araç, seri üretime geçseydi Ankara-İstanbul seyahatini 18 liraya gerçekleştirebilecekti.
0’dan 100’e 7.5 saniyede ulaşabilen EVT S1,
141 beygir motor gücüne ve
180 kilometrelik maksimum sürat değerine sahip.
Hızlı dolumda 30 dakikada,
normal dolumda ise 10 saatte bataryasının tamamını doldurabilen araç
35 kWh batarya kapasitesiyle yaklaşık 300 kilometre yol alabiliyor.
www.hurriyet.com.tr/amp/evt-s1e-devrim-sonu-40067948
SM-A705FN cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bu sefer gercek,fakat havaalani olayina katiliyorum eski konumu cok daha guzeldi konum olarakta bir cok bilir kisiler karsi cikmisti zamaninda.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
