Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

Evet arkadaslar istanbul - bodrum gidis / dönus yakıt sarfiyatim 5.8 lt / 100 km. Bildiginiz gibi bir önceki dönuste 5,1 lt / 100 km de yakalamistim fakat bu kez hem gidiste hemde donuste aracin ön tarafina gelen rüzgar doğal olarak yakıt sarfiyatını arttırdı fakat rüzgar aracin arka tarafına dogru gelseydi bence 5lt nin altına cok rahat duserdim maalesef bu defa rüzgara yenildim ama yine de varıs noktasina vardigimda 130 km daha gider ekranda ve 4 kademe benzin hala depodaydı hemde bu kez İzmir turu yapmama ragmen :) Bu arada kordon boyunun yaya olan yerine girdim yol taşlıktı aracin performansini begenmedim kordon güzeldi de baya bir sarsıntılı ilerledi arac hemde 15 km hızla :) Sonucta kordonuda görmüş olduk.
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

Ben bu değerleri yakalayamam .yakalamaya cslismamda. Biner zevkime göre giderim. ha yapanida tebrik ederim.
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

[quote author=Attila Khan link=topic=730.msg12239#msg12239 date=1410651867]
Arkadaşlar, içiniz rahat olsun yeni rekor bende hemde fotolu ahanda fotosu [sm=aman.gif] [sm=iwantattention.gif]

Yolculuk İstanbul yani şehiriçi olup toplamda 150 km civari gidiş / dönüş. Gidişte Trip B yi sıfırladım 5.0 lt / 100 km de yakaladım rüya gibi ama foto çekmedim çünkü dönüşte biraz daha düşer diye umuyordum ama bu kadarını beklemiyordum tabiki benzin alırken Trip B yi 4.8 de iken sıfırladım tekrar 16 lt ile başlattı ama yolda seri olarak düştü ve eve vardığımda 3.2 lt / 100 km de yakalayıp tarihe geçtim [sm=evillol.gif]


<a href="http://imgur.com/VR228zx"><img src="http://i.imgur.com/VR228zx.jpg" title="Hosted by imgur.com" /></a>

VR228zx.jpg


http://imgur.com/VR228zx
[/quote]
FAKE DİR O YA... :D :D :D :D :D :clap: :clap: :gut:
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

[quote author=eray link=topic=730.msg14139#msg14139 date=1412758758]
FAKE DİR O YA... :D :D :D :D :D :clap: :clap: :gut:
[/quote]

Eray Hocam, fake degil gercek sadece trafiğe fazla yakalanmamistim o gün ama arkadaslar gecerli saymadilar 250 km olmasi gerekiyormus en az gerci bende 150 km kadar yapmistim o gun ama fotoyu sonradan cektigim icin boyle oldu :)
 
Yeter ama evet :)

İlaveten yine gidis/donuslu bu uzun yolda baya yolda kalan arac dikkatimi cekti 2 adet VW, 1 adet Volvo, 1 adet Bmw ve 1 adet Renault yolda kalmisti kaputlar acik yardim bekliyorlardi hatta Polonun sahibi kaputu yumrukluyordu bizde bozulan birsey olursa vurma adeti vardir sanirim onu deniyordu vatandas :aman: :)
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

[quote author=Attila Khan link=topic=730.msg14146#msg14146 date=1412763201]
İlaveten yine gidis/donuslu bu uzun yolda baya yolda kalan arac dikkatimi cekti 2 adet VW, 1 adet Volvo, 1 adet Bmw ve 1 adet Renault yolda kalmisti kaputlar acik yardim bekliyorlardi hatta Polonun sahibi kaputu yumrukluyordu bizde bozulan birsey olursa vurma adeti vardir sanirim onu deniyordu vatandas :aman: :)
[/quote]

VW ye laf yok. Dünyanın en iyi arabasıdır o. ne kadar para verirsen ver yine de ederini ödeyemezsin. Ayrıca arıza da yapmaz ASLA. O polo dediğiniz araç muhtemelen Polo kılığına girmiş jazz dır...

:)
:)
:)
:) .muha. .muha. .muha.
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

Zaman zaman arabanın konforunun canına okuduğum (klima kapalı, camlar kısık, elektrikler zayıf, trafik sakin vs) yollarda 15 kusür kuruşluk sarfiyatlar yakalamışlığım olsa da;

Doğru bir ölçüm için aynı güzergahta gidiş-dönüş ölçüm yapılmalı.
Motorun ve lastiklerin iyice ısınmış olduğu bir kullanımdan sonra aynı istasyondan dolum, kullanım ve dönüşte tekrar ikmal ile gerçek dünya verileri elde edilmeli.

Tabi o zaman bu kadar muhabbet çıkmaz, orası ayrı [;)]
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

[quote author=Mesudum link=topic=730.msg14201#msg14201 date=1412798476]
Zaman zaman arabanın konforunun canına okuduğum (klima kapalı, camlar kısık, elektrikler zayıf, trafik sakin vs) yollarda 15 kusür kuruşluk sarfiyatlar yakalamışlığım olsa da;

Doğru bir ölçüm için aynı güzergahta gidiş-dönüş ölçüm yapılmalı.
Motorun ve lastiklerin iyice ısınmış olduğu bir kullanımdan sonra aynı istasyondan dolum, kullanım ve dönüşte tekrar ikmal ile gerçek dünya verileri elde edilmeli.

Tabi o zaman bu kadar muhabbet çıkmaz, orası ayrı [;)]
[/quote]

Hocam zaten güzergah aynı bu yaz 2 kez istanbul - bodrum gidis donus yaptim, benzincide ayni sürekli Opet 95 oktan kursunsuz benzin tek fark ilk yolculukta hava daha sıcakti klima daha uzun süre acikti, ikinci yolculukta ise hava daha serindi klima sadece İzmir ve sonrasi acikti ama bu kez de rüzgar daha sert ve aracin önüne esiyordu o nedenle ilk yolculukta daha iyi degerleri yakalayabildim bu arada her iki yolculuk öncesi tum lastikleri ilk yolculkta 32 bar, ikinci yolculukta 33 bar olarak ayarlattim :)
 
Ynt: Yeter ama evet :)

Ynt: Yeter ama evet :)

Zamanında Tokat- Samsun arasında görmüştüm 4.7leri econ kapalı yasal hız sınırları içinde kasmadan kullanmistim 38 litre LPG ile 590 km civarı yol yapmıştım tabi yolun durumuda biraz yardimci olmuştu ilk 200kmde cekmistim fotoyu sonrasında 4.6ya düşmüştü.
Hatta arkadaşın birine anlattık inanmadi ayni sekil gidip geldik hem lpg hemde benzinimi fullemisti sağolsun?
 
Geri
Üst