1 yıl ve 20000km. Arada başka bakım yapılmadı mı?
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Size genel olarak yapılacak bakımları belirteyim.
> İlk önce 10.000 bakım sizde çok geçmiş. Hatta 2 bakım zamanı kadar! En kısa sürede yaptırmanızı öneririm. Bunlar yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresidir. Yağ olarak Motul 6100 synergie öneririm. Yağ azaltma problemi yoksa Motul 8100 5w40 x-cess öneririm. 4 litre alın. Araca 3.5 litre ekleyin Max olur. Yarım litre sizde kalsın.
> Ağır bakım tirger kayışı değişimi. Çok kilometre yapıyorsanız 70-80.000 kilometrede değişir. Az kilometre yapıyorsanız kayışta çatlama ve bayatlama durumuna göre değişir
> Baskı balatada önemli bir bakımdır. Kilometre hesabı yapılmaz. Kullanıcıya göre değişir. Değişeceğini debriyaj yukarda kavrar, gaz bastığınız anda debriyaj kaçırır araç gitmek istemez.
> Fren sistemi kontrolü. Fren balataların aşınması kullanıcıya göre değişir. Disklerde dışardan takip yapılır. Arka kampana ise kapak açılmadan anlaşılmaz. Fren hidroliği önemli nem mikrarı ölçülür. Genelde 3 sene ömür verirler. Ben Feredo kullanıyorum. Yağın cinsi Dot4 olacak buna dikkat edin!
> Direksiyon zamanla boşluk yapar alttan sıkılması lazım.
> Rot balanscılara gidip 4 teker rot ve balans ayarı, alt ön ve arka düzen kontrol edilmeli.
> Akü kontrolü, yükleme testi, şarj oluyormu diye bakılır.
> Klima gaz bakımı kışa giriyoruz. Yaza doğru bakılabilir.
> Arıza tesbiti varmı bakılır. Ona göre tamire gidilir. Ek olarakta buji ve subap ayarı kontol edilir.
> İşin ehli Lpg ustasına gidip lpg filtresi, gaz ayarı ve genel kontrol yapılır.
> Şanzıman yağı, bilhassa otomatik için çok önemlidir.
> Antifiriz derece kontrolu. Su seviyesinde azalma olup olmadığı takip edilir.
Faaliyet ayn-ı lezzettir.