CVT Şanzıman - ANA KONU

Katılım
12 Mar 2018
Mesajlar
19
Tepki puanı
0
Yaş
46
Konum
kayseri
Fc5 kasa civic lerdeki cvt otomatik şanzıman ile ilgili problem yaşayan varmi sormak istedim. Devir saati dalgalanması, D den R ye geçişte sarsıntı yada direksiyonda kayma sağa veya sola çekme gibi

SM-N920C cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 

m2hamid

0
Yönetici
Katılım
7 Eyl 2014
Mesajlar
10,162
Çözümler
10
Tepki puanı
12,952
Konum
Türkiye
Ad Soyad
M2Hamid
Yaş
37
Aracınız
Civic FD6 2010
Şu yeni kasada ne tür şanzıman olacak peki o belli mi City ve Jazz Hybrid gelecek diyorlar bunlar Toyota' da ki gibi e-Cvt olabilir mi aktarma olarak sizce öyle olursa ben onları beklicem yapacak bir şey yok ya tork konvertörlü tam otomatik ya da e-Cvt en garanti şeçenekler öyle ise. :)
Yeni Civic'teki motor seçenekleri ve hibrit sistemle ilgili açıklanmış kesin bir bilgi maalesef yok.
Ancak hibrit platformun Amerika'da satışta olan Honda insight'tan alınması bekleniyor.

Linkteki incelemede hibrit sistemle ilgili,
- Insight'ın biri motor diğeri teker tarafında olan 2 elektrik jeneratörünün bulunduğu,
- Bataryalarının arka koltuğun altına yerleşik lityum iyon olduğunu, tahmini yaklaşık 1 kw depolama kapasitesinin olduğu ancak Honda'nın spesifik olarak pilin kapasitesini açıklamadığını,
- Hibrit sistemin çalışma mantığının Toyota Prius ve Hyundai Ioniq'in hibrit sistemleri gibi olmadığı, serial-hybrid denilen kendine has 50 mil hızın altında tekerlere gücü esas elektrik motorunun aktardığı, üstünde ise esas gücü içten yanmalı motorun ürettiği,
- Bu hibrit sistemdeki şanzımandan E-CVT olarak bahsedilmesine rağmen çalışma sisteminin Toyota Prius ve Hyundai Ioniq'ten farklı olduğundan bahsedilmiş.


1.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Tem 2017
Mesajlar
732
Tepki puanı
462
Konum
İstanbul
Aracınız
Civic FB7 2013
Yeni Civic'teki motor seçenekleri ve hibrit sistemle ilgili açıklanmış kesin bir bilgi maalesef yok.
Ancak hibrit platformun Amerika'da satışta olan Honda insight'tan alınmasını bekleniyor.

Linkteki incelemede hibrit sistemle ilgili,
- Insight'ın biri motor diğeri teker tarafında olan 2 elektrik jeneratörünün bulunduğunu,
- Bataryalarının arka koltuğun altına yerleşik lityum iyon olduğunu, tahmini yaklaşık 1 kw depolama kapasitesinin olduğu ancak Honda'nın spesifik olarak pilin kapasitesini açıklamadığını,
- Hibrit sistemin çalışma mantığının Toyota Prius ve Hyundai Ioniq'in hibrit sistemleri gibi olmadığı, serial-hybrid denilen kendine has 50 mil civarı hız altında tekerlere gücü esas elektrik motorunun aktardığı, üstünde ise esas gücü içten yanmalı motorun ürettiği,
- Bu hibrit sistemdeki şanzımandan E-CVT olarak bahsedilmesine rağmen çalışma sisteminin Toyota Prius ve Hyundai Ioniq'ten farklı olduğundan bahsedilmiş.


Ekli dosyayı görüntüle 262463

Bu Honda niye böyle yapıyor hepten aykırı gidiyor mild hybrid vari olmuş neyse elemanın ingilizcesi güzel abone olayım en iyisi :)
 
Katılım
17 Kas 2018
Mesajlar
1,182
Tepki puanı
789
Konum
Ümraniye
Aracınız
Civic FC5 2020
Arkadaşlar
Baştan sona kadar okudum yorumları yazılanları Anladığım kadarıyla bu hiç iyi bir şey değil 2 yılı dolduran hemen hemen herkes minik bir saatli bomba ile o çok övüne övüne sorunsuz dediğimiz araçlarımızla geziyoruz.Nerdeyse sarısiteye ilana verip 10 bindeki exeyi satacak
2005 manuel vtec bakacak psikoloji ? oluştu.
O zaman 2 yılda bir araçları sıfırlayacağız böylelikle garanti devam eder ve ekonomiye katkımız artar piyasa hareketlenir alış veriş olur

@siviq sen çok pahalı aldın sanki Başkan


Hürmetler
 
Katılım
14 Mar 2020
Mesajlar
183
Tepki puanı
129
Konum
Sultangazi
Aracınız
Civic FC5 2018
Konuyu acarkende temel olarak en buyuk sikintinin cvt sanzumanin tamiri olmadigiydi. Nereye giderseniz gidin cvt sanzuman tamir neredeyse mumkun degil. Hic bir sanzuman firmasi cvt kabul etmiyor.
Bununlar birlikte cvt de bilindigi uzere ani yuklenmeler veya yokusta fazla sikistirmadan kacinmak lazim. Zaten bu nedenle honda rs araclarda tork ve hiz sinirlandirmis ayrica dizel araclara yuksek tork tan dolayi cvt kullanmadi. Burada belkide sorun su normal gundelik nazik kullanimda bu sanzuman uzun vadede sikinti yaratir mi? Ne kadar kullanici cvt te sorun yasadi ? Bununla birlikte piyasada bir cok yazilimli aracta var ve bir sorun yasamadan kullaniyorlar. Bunu ogrenirsek belki daha huzurlu olabiliriz :)
 
Katılım
17 Kas 2018
Mesajlar
1,182
Tepki puanı
789
Konum
Ümraniye
Aracınız
Civic FC5 2020
Konuyu acarkende temel olarak en buyuk sikintinin cvt sanzumanin tamiri olmadigiydi. Nereye giderseniz gidin cvt sanzuman tamir neredeyse mumkun degil. Hic bir sanzuman firmasi cvt kabul etmiyor.
Bununlar birlikte cvt de bilindigi uzere ani yuklenmeler veya yokusta fazla sikistirmadan kacinmak lazim. Zaten bu nedenle honda rs araclarda tork ve hiz sinirlandirmis ayrica dizel araclara yuksek tork tan dolayi cvt kullanmadi. Burada belkide sorun su normal gundelik nazik kullanimda bu sanzuman uzun vadede sikinti yaratir mi? Ne kadar kullanici cvt te sorun yasadi ? Bununla birlikte piyasada bir cok yazilimli aracta var ve bir sorun yasamadan kullaniyorlar. Bunu ogrenirsek belki daha huzurlu olabiliriz :)

Hocam

Araca S modu koy D de F-1 ve S de F-1 oynama imkanı ver (2018 Temmuz sonrası ) sonra çok sıkıştırma diyip işin içinden çıkmak olmaması lazım gibi geliyor İnsanlar hala Vtec deki gibi 6.5-7 bin devir bekliyor bu araçtan ki son REKLAMLARI GÖRMÜŞSÜNÜZDÜR güç sende diyerek gaz veriyorlar eee 3. Köprüde tam gazlıyordum f-1 S modunda önümde kamyon sollamak için 5 den 4 e aldım devir bi yükseldi zincir koptu güç bende idi Honda idi hayyddaaa küçükken bisikletin zinciri kopardı onun gibi

Şaka bir yana bunu bilmiyordum Ama olmaması gerekir diye de düşünüyorum
İlk Fc5 imi Ocak ayının sonunda 14. Ayında sattım Buda 8 ay oldu ki garanti mevcutta devam ediyor ama garanti olan var olmayan var 50-70 bin masraf az da değil maalesef ve insan araçtan soğuması şuraya dursun daha

Hayırlısı olsun ne diyelim inşallah kimsenin başına gelmez ve tekrarlamaz.


Hürmetler
 
Katılım
1 Nis 2019
Mesajlar
3,502
Çözümler
1
Tepki puanı
2,069
Konum
BURSA
Aracınız
Civic FC5 2017
Hocam

Araca S modu koy D de F-1 ve S de F-1 oynama imkanı ver (2018 Temmuz sonrası ) sonra çok sıkıştırma diyip işin içinden çıkmak olmaması lazım gibi geliyor İnsanlar hala Vtec deki gibi 6.5-7 bin devir bekliyor bu araçtan ki son REKLAMLARI GÖRMÜŞSÜNÜZDÜR güç sende diyerek gaz veriyorlar eee 3. Köprüde tam gazlıyordum f-1 S modunda önümde kamyon sollamak için 5 den 4 e aldım devir bi yükseldi zincir koptu güç bende idi Honda idi hayyddaaa küçükken bisikletin zinciri kopardı onun gibi

Şaka bir yana bunu bilmiyordum Ama olmaması gerekir diye de düşünüyorum
İlk Fc5 imi Ocak ayının sonunda 14. Ayında sattım Buda 8 ay oldu ki garanti mevcutta devam ediyor ama garanti olan var olmayan var 50-70 bin masraf az da değil maalesef ve insan araçtan soğuması şuraya dursun daha

Hayırlısı olsun ne diyelim inşallah kimsenin başına gelmez ve tekrarlamaz.


Hürmetler
bisiklet örnegı güzel di aynen öle cvt şanzıman bisiklet zinciri gibi koparda kopmazda

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Katılım
6 Ağu 2019
Mesajlar
257
Tepki puanı
172
Konum
Eskişehir
Aracınız
Civic FC5 2019
Dün araba sogukken frene basmadan n den direk d ye aldım "garç"diye bi ses geldi. Ulan dedim zincirmi kopuyor. Valla kafayı yicez bu zincir yüzünden arabayı 1500 devirde sürüyorum. Ama şöyle bir artısı oldu şehir içi 9 litre yakıyordum 8.4 e düştü:)

MI 6 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 

bLind

Özel Üye
Katılım
19 Ara 2018
Mesajlar
935
Tepki puanı
1,045
Konum
İzmir
Aracınız
Civic FB7 2013
Benim arkadaşta fd6 var park ederken dikkat etmez, geri vitese takarken arabanın tam durmasını beklemez, sürekli dip gaz vs yapar 190k da arabası ve en ufak sıkıntı yok şanzımanda. Bende o örneğe güvenerek rahat rahat kullanıyorum. Bu cvt zorlamaya gelmiyorsa ne anladık atmosferik motordan turbo olmadığı için zaten tork çok az bir zevkimiz devir çevirmek kalıyor onuda yapmayacaksak :)
 
Geri
Üst