Uzun bir pandemi arasından sonra nihayet uzun yol yapma imkanına kavuşunca on bini biraz geçmiştim. Yağ ve filtrelerimi kendim alarak özel serviste değişim yaptırdım. V kayışı kontrolünde hafiften çatlamalar gözlendiği için kayış ve gergi rulmanı da değişti. Kayış ve gergi rulmanı 350 lira, toplam bakım işçiliği de 200 lira tuttu. Yağ Motul Eco Nergy yaklaşık 200, filtreler de yaklaşık 100 liraydı.
Bugün Honda'nıza ne yaptınız?
- Konuyu başlatan Halil ayhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,173
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 12,980
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
TUV’ün makinaları Honda fabrikasının ayarını bozuk kabul ediyor nedenseBende de ilk muayenede far ayarı bozuk denildi hafif kusur olarak
Merhaba,
Ben de dün 2013 Model Honda Civic Hb 1.6 idtec aracıma bakım yaptırdım. Aracım 189000 km'de.
Yağ (Motul), Yağ Filtresi(Orijinal), Hava Filtresi, Polen Filtresi, Mazot Filtresi(Orijinal), Antifiriz, Şanzıman yağı (Orijinal) değişimini yaptırdım. Aslında şanzıman yağını 9 bin km önce yine orijinal değiştirmiştim ancak, sistemde eski şanzıman yağı kaldığını düşündüğüm için tekrardan değiştirmek istedim. Resimde ikinci değişimde sistemdeki şanzıman yağı ve yeni konulan şanzıman yağının durumunu çektim.
Ben de dün 2013 Model Honda Civic Hb 1.6 idtec aracıma bakım yaptırdım. Aracım 189000 km'de.
Yağ (Motul), Yağ Filtresi(Orijinal), Hava Filtresi, Polen Filtresi, Mazot Filtresi(Orijinal), Antifiriz, Şanzıman yağı (Orijinal) değişimini yaptırdım. Aslında şanzıman yağını 9 bin km önce yine orijinal değiştirmiştim ancak, sistemde eski şanzıman yağı kaldığını düşündüğüm için tekrardan değiştirmek istedim. Resimde ikinci değişimde sistemdeki şanzıman yağı ve yeni konulan şanzıman yağının durumunu çektim.
Ekli dosyalar
Cumartesi kitlendik
-Bodykit ve spoiler. Ayna kapakları takıldı.
-Stop kaşları kaplamaları.
-Egzoz uçları tek taraf aktif, olacak şekilde montajlandı.
-Farlara Photon Mono serisi LED Ampuller takıldı. Gündüz ampulleri Turuncu takıldı.
-Mefta olan ön kapı hoparlörleri For-x 3065 ile değişti. İlerleyen dönemde ekranla beraber 20 cm sub ve amfi ile destekleyeceğim.
Ve olmazsa olmaz şanlı bayrağımız panjurda yerini aldı
-Bodykit ve spoiler. Ayna kapakları takıldı.
-Stop kaşları kaplamaları.
-Egzoz uçları tek taraf aktif, olacak şekilde montajlandı.
-Farlara Photon Mono serisi LED Ampuller takıldı. Gündüz ampulleri Turuncu takıldı.
-Mefta olan ön kapı hoparlörleri For-x 3065 ile değişti. İlerleyen dönemde ekranla beraber 20 cm sub ve amfi ile destekleyeceğim.
Ve olmazsa olmaz şanlı bayrağımız panjurda yerini aldı
Minumum 3 senedır bu durum boyle benım bıldıgım, cam filmi olmazsa olmaz artık alışınca, kendimden ornek Vereyım cıplak hissediyorum kendi mi
Honda MaDnEsS
Çok başarılı görünüyor. Sprey boya ile mi boyadınız? Fırça darbesi yok gibi.Park ederken kaldırımla talihsiz bir sürtüşme yaşayan aracıma biraz boyama yaptım amacım yapısal onarımdan ziyade görsel rahatsızlığı gidermekti
Öncesi bu şekilde
İşlemden önce gerekli yıkama ve m700 ile temizliğini yaptım sonrasında maskeleme işlemi ve boyama boyayı 3 kat yaptım
Üzerine ince zımpara ve pasta uyguladım
Son hali
