Civic FB7 Civic Fb7 Eco Anlık Tekleme Sorunu...

[aknasmub]

Arkadaşlar merhaba. 2013 Civic Eco Otomatik sahibiyim. FDH de de bu konudan bahsedildi fakat çözümü konusunda elle tutulur bir yanıt bulamadım. Ben de burada sormak istedim.

Sıkıntım şu; araç ile düz yolda lpg de iken, özellikle 50-60 km hız aralığında, yavaşlayıp hafif gaza dokunduğumda bir miktar geri atıyor hissi oluyor. Her zaman olmuyor bu durum.

Bu durum hakkında bilgisi olan var mı?

Ayrıca çözümü konusunda bilgisi olan var mı?

Yanıtlarınızı bekliyorum.

İyi forumlar...

 

[Hakan Uzun]

Hocam egr valfi dusuk devirlerde motorun yakamadıgını o valf sayesinde eksoz yoluyla dısarı atmasını saglayan Bı parça. Yuksek hızda egr valfi cogu zaman hiç denilecek kadar zaten devreye girmiyor. Ve egr iptal edenlerde var ama iptal işi dogru bısey degıl. Edındıgım bilgi boyle.
Yanı kısa sureli fiş cekme bi sorun teşkil etmez.

FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Hocam yanlisin var soyleki yakamadigini degilde benim tespitim birsuru pozisyonda devreye giriyor oda tekrar egsozdan cikan gazi emise gonderiyor. ben cogu arabada cozmustum esasen fusion astra fakat civicte cok baska calisiyor dedigim gibi teklemeyi direk cozmuyor bu arada fd6 vtec selenoid fotografi atabilecek varmidir bizde?
İki i vtec yani fd6 ve fb7 vtec sistemi farkli diye dusunuyorum.
Cunki vtec sistemi basincla calisiyor fb7 selenoidte basinc sensoru ama sanirim fd6 da var demek istedigim sistemler farkli olabilir diye dusunuyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Hakan Uzun]

Egr temizliği işe yarıyor mu?

Temizlenir problem yok ama
Civicte cok kurum
Baglamiyor ha egr arizalidir o ayri.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mturker]

Hocam yanlisin var soyleki yakamadigini degilde benim tespitim birsuru pozisyonda devreye giriyor oda tekrar egsozdan cikan gazi emise gonderiyor. ben cogu arabada cozmustum esasen fusion astra fakat civicte cok baska calisiyor dedigim gibi teklemeyi direk cozmuyor bu arada fd6 vtec selenoid fotografi atabilecek varmidir bizde?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bendekı sorun sadece kalkısda ve dusuk devirde ön plandaydı. Motoru bogup stop etmeye sebep veriyordu, yada tekleme ye Ama sert basıp gaza ve hızlandıgın zaman hıc bir problem cıkartmıyordu.

FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Hakan Uzun]

Bendekı sorun sadece kalkısda ve dusuk devirde ön plandaydı. Motoru bogup stop etmeye sebep veriyordu, yada tekleme ye Ama sert basıp gaza ve hızlandıgın zaman hıc bir problem cıkartmıyordu.

FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Anladim hocam baskaymis keske daha onceden tanissaydin hemen cozerdim senin sorunu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mturker]

Anladim hocam baskaymis keske daha onceden tanissaydin hemen cozerdim senin sorunu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Valla cok iyi olurdu, Baska zamana başka işlere nasıp artık tskler..

FIG-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Bu silkeleme hissiyatı aracın yaşı ilerledikçe daha da hissedilir hale geliyor maalesef, özellikle mecburen düşük devirde yavaş trafikte ilerlerken aracın akışını çok bozuyor, araçtan biraz anlayan sürücüyü ciddi rahatsiz ediyor maalesef.

 

[mturker]

Bu silkeleme hissiyatı aracın yaşı ilerledikçe daha da hissedilir hale geliyor maalesef, özellikle mecburen düşük devirde yavaş trafikte ilerlerken aracın akışını çok bozuyor, araçtan biraz anlayan sürücüyü ciddi rahatsiz ediyor maalesef.

Ben mesela aracı çok dinlerim hemen farkederim.

Honda madness

 

[Lazianke]

Arkadaşlar merhaba. 2013 Civic Eco Otomatik sahibiyim. FDH de de bu konudan bahsedildi fakat çözümü konusunda elle tutulur bir yanıt bulamadım. Ben de burada sormak istedim.

Sıkıntım şu; araç ile düz yolda lpg de iken, özellikle 50-60 km hız aralığında, yavaşlayıp hafif gaza dokunduğumda bir miktar geri atıyor hissi oluyor. Her zaman olmuyor bu durum.

Bu durum hakkında bilgisi olan var mı?

Ayrıca çözümü konusunda bilgisi olan var mı?

Yanıtlarınızı bekliyorum.

İyi forumlar...

sorun sadece 50-60 arasında giderken mi oluyordu?

 

[Lazianke]

Eco civicler (LPG için uyumlu hale getirilmiş) yanılmıyorsam 2012 nin sonlarında piyasaya çıktı. Bunların dışarıdan görülebilen en bariz özelliği ise emme
manifoldunun arka kısmındaki 4 adet LPG giriş borusuydu... (Toplam 16 adet değişiklik olduğu söyleniyor.)
2012 ve öncesindeki civiclerde bu borular olmadığı için, ya emme manifoldu üzerinde, benzin enjektörlerine en yakın noktalara nozul takılarak, ya da
benzin enjektörlerinin hemen altına pipo konarak montaj yapılıyordu. Her iki şekilde de LPG enjektörleri, en kısa yoldan bağlanıyordu.
Eco civiclerde ise LPG enjektörleri, emme manifoldu üzerindeki borulara bağlanıyor. Bu da çok uzun bir boru bağlantısı demek oluyor.
Bu durumda çözümün; kısa boru bağlantısı ile, LPG nin benzin enjektörlerine en yakın noktadan emme manifolduna verilmesi olduğu anlaşılıyor.
Diğer bir deyişle FD6 larda ideal çözüm yapılıyormuş...
FB7 lerde ise uzaktaki hazır borular mertliği bozmuş.....
Bu durumda eskiye dönüş sağlanınca (pipo veya manifold delinmesi) her iki model eşitlenmiş oluyor.
Neticede problem hiç bir zaman yok olmuyor. Belli belirsiz hale geliyor.
Ben pipo sistemini tercih ettim. Yaklaşık 35-40000 km oldu. Çok nadir olarak, o da belli belirsiz oluyor diyebilirim.

Pipo sistemini nerede nasıl yaptırdınız? Aracımda sonradan takılma Atiker Grand Serisi bir kit var. Buna mümkün müdür?

 

[bLind]

Pipo sistemini nerede nasıl yaptırdınız? Aracımda sonradan takılma Atiker Grand Serisi bir kit var. Buna mümkün müdür?

Hocam uğraşma bence bende atiker var candan mühendisliğe gittim pipo vs birsey yaptılar afr yaptılar düzelmedi