Civic FE1 D ve R konumuna geçirirken şanzıman sallanıyor?

[Hilmii]

Merhaba iyi forumlar, 1.5 aydır fe1 kullanıcısıyım. Araç ilk haftalarda sorunsuz iken şimdilerde manevra yaparken (aracı ileri geri oynatırken) şanzıman sanki beşik gibi ufak bi sallanma yapıp kavrıyor. Aracı tam durdurup öyle bitesi geçiriyorum fakat aynı problem bir süredir devam ediyo. Frene sonuna kadar bastığım zaman ancak sallanmıyor fakat kavraması yine geç oluyo. Başına gelen var mı acaba? Yakın zamanda servise gitmeyi düşünüyorum.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Emirbey]

Ben sanayide yada lastikçide canımı sıkan bi olaydan bahsetmek istiyorum....Benim araç otomatik vitesli dolayısıyla araç P (park) konumunda eletronik el freni çekili iken işlem yapmaları açıkçası canımı sıkıyor...

Ya arkadaş sen ustasın yada lastikçisin araca bi işlem yapacağın zaman neden Vitesi N ye al. El freni kilitle demezler anlamış değilim....El freni çekilmemesi gereken işlemlerde de diğer tekerlere takoz koy..

Sonuçta hidrolik kriko ile aracı kaldırdığında araç P de iken vitese yük bindiriyorsun işte aşikar belli çünkü araç P den çıkarken D ye aldığımızda acayip acayip sesler çıkıyor...Buna neden dikkat etmezler anlamış değilim...

Benim tavsiyem Otomatik vites araç sahibi iseniz.Araç komple lift ile kalktığı durumda sorun olmaz ama aracınız timsah kriko ile bir lastik havaya kalkarak işlem yapılacaksa (özellikle ön lastikler) genelde lastik değişiminde yada balata değişiminde bunu yapıyorlar....
Vitesi N ye alıp sökülmeyen lastiklerin önüne arkasına takoz koymak en mantıklısı gibi geliyor çünkü şanzımana Extra bir yük bindirilmemiş olur düşüncesindeyim....
Ben kendi aracımda buna dikkat edicem...

Genelde ustalar bişey olmaz diyor ama Bişey olmayacağı anlamına gelmiyor..İyi günler

Son karar tabiki sizin. Saygılar

Kesinlikle katılıyorum.

 

[Emirbey]

En azından sorun nerede çözüldü hocam,
Ama km si düşük aracın erken böyle olması düşündürücü kullandığı yol vs de var tabi.
Fiyat olarak o urunun fiyatını bilmiyorum ama orjinal almanı tavsiye ederim.

RMX3263 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Kullanım tarzı çok önemli hocam. Daha araç 49.500 km.de neden böyle yapar aklım almıyor. Bazılarına göre problem değil ama biraz da ben aracı çok dinliyorum. Sol aks lalesi ile şanzımana bağlantı olan yerde oynama oluyor. Ve bu bölgede lak lak şeklinde ses geliyor.

 

[Emirbey]

Hocam aksı söküp içine bakıp mı söyledi yoksa dışardan mı bu tahminde bulundu? Çünkü Civiclerde yağ kaçağı yoksa aks lalesinin aşınma ihtimali çok düşük, 170bindeki FD6da kontrol ufak aşıntı yoktu.
Sizin alt motor kulağı değişimi faydalı olmadı galiba.

Hocam aks sökülmeden tahmin yürütüldü. Yağ kaçağı tespit etmedim. Alt motor kulağını bazı sebepler nedeniyle iade ettim. Bendeki alt motor kulağını dün söküp baktım herhangi bir anormal durum göremedim.

 

[Emirbey]

Arkadaşlar yetkili serviste şanzıman güncellemesi yaptıran oldu mu. Olduysa neler yapılıyor. Ne gibi değişiklikler oluyor.

 

[zafer bey]

Arkadaşlar yetkili serviste şanzıman güncellemesi yaptıran oldu mu. Olduysa neler yapılıyor. Ne gibi değişiklikler oluyor.

fe1 kasadan bahsediyorsanız olduğunu sanmıyorum amaa lpgli olanlarda beyin güncelleme yapıldı, sorun kalmadı.

 

[Emirbey]

fe1 kasadan bahsediyorsanız olduğunu sanmıyorum amaa lpgli olanlarda beyin güncelleme yapıldı, sorun kalmadı.

Fc5 için sordum hocam. Aracım fabrikasyon LPG değil. Sonradan dönüşümlü

 

[Emirbey]

Arkadaşlar sanırım sorunu buldum. Normalde sabahları aracı calistirip 10 saniye bekledikten sonra yola çıkıyorum. Bugün aracı 1-2 dk calistirdim r ve d' de ne kadar geçiş yaparsam yapayım vuruntuyu yapmadı. Sanırım soğuk motor buna sebep oluyor.

 

[mturker]

Arkadaşlar sanırım sorunu buldum. Normalde sabahları aracı calistirip 10 saniye bekledikten sonra yola çıkıyorum. Bugün aracı 1-2 dk calistirdim r ve d' de ne kadar geçiş yaparsam yapayım vuruntuyu yapmadı. Sanırım soğuk motor buna sebep oluyor.

Merhaba üstad, Ya bak gördün mü hocam söyledim ben sana özelden bunu hava soğuk etki eder diye.

RMX3263 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Doğukan.]

Bir de frene sonuna kadar basarak vites değişimlerini yapın, park ederken de aracı N’ye alıp el frenini çekin, sonra ayağınızı frenden çekin, ardından vitesi P’ye alın. Ben bu şekilde yapmaya başladığımdan beri pek sarsıntı olmuyor.