FB7 ECON

[NoFeaR]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

[quote author=arlnold08 link=topic=135.msg4478#msg4478 date=1400831558]
evet econ hakkında doğru bilgi verebilecek biri aranıyor


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
[/quote]

Hocam aslında herkesin verdiği bilgi doğru, econun amacı ekonomik sürüşü sağlamak, düşük devirlerde vites değişimi sağlayarak benzin tüketimini azaltmak, yüksek devir yüksek yakıt
Otomatikte bu düzenlemeyi kendisi düşük devir bandında giderek yapıyor, manuelde bunu gösterge panelinde renk değişimi ve vites uyarı ışığıyla sağlıyor.
Aynı zamanda econ açık iken gaz tepkimelerini biraz sınırlayarak, yüksek yakıt yakımını engellemiş oluyor.

 

[Attila Khan]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

Devr[quote author=arlnold08 link=topic=135.msg4478#msg4478 date=1400831558]
evet econ hakkında doğru bilgi verebilecek biri aranıyor


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
[/quot[quote author=arlnold08 link=topic=135.msg4478#msg4478 date=1400831558]
evet econ hakkında doğru bilgi verebilecek biri aranıyor


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
[/quote]

Devrem ECON modunu ben sadece yogun şehiriçi trafikte aciyorum uzun yolda bence gereksiz.

 

[sk67a]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

Ben ECON MECON MUKON kullanmiyorum.
Otomatik sanziman "S" konumunda.
Vitesler direksiyondaki kulakciklardan degistiriliyor.
Felsefe; ... yuksek vites, dusuk devir, ama gerektiginde performans.
Son 3,000 kilometrenin ortalama yakit tuketimi; 9.5 litreyi gecmiyor.
Hic sehirlerarasi/uzun yol seyahati olmadi bu 3,000 kilometre yol boyunca.
Istanbul sehir trafigi kapsaminda 3,000 kilometre.

Bu "S" konumu olayini 1 seneden uzun bir zamandir aliskanlik haline getirdim.
"D" konumunda araci surdugumu hatirlamiyorum. Vitesi "S" konumuna getirmek icin
tabii ki bir saniyeden az bir sure icinde vites kolu "D" 'ye geliyor ve oradan "S" konumuma devam ediyor.

 

[teachers71]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

Hocam ozaman otomatiğin sürüş keyfi nerde kalacak. Özellikle şehiriçinde sıkışık trafikte

 

[arlnold08]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

bence sadece yakıt olmamalı eksik bişeyler var


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[Trust]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

arkadaşlar econun yaptıgını sizde yaparsınız klima açtıgınızda üçuncü kademede acmak yerine birinci kademede açarsınız..

gaza yüklenmek yerine ayagınızın altında yumurta var misali gaza basarsınız olur biter..yeni aldıgımda meraktan denedim dahada ellemedim arada bir arada bir yıkamaya filan verdigimde silerken filan açıyorlar noluyo araba gitmiyo gibi geliyo baıyorum econ açık
abuk subuk birşey zaten lpgli kullanıyorum birde econ açıp arabayı yormayalım düşüncesindeyim.


Yaşasın tapatalk!

 

[arlnold08]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

ismail hocam bende çok kararsız kaldım hani varmı yokmu yararı tespit edemedim


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

[Trust]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON


[quote author=arlnold08 link=topic=135.msg4524#msg4524 date=1401007764]
ismail hocam bende çok kararsız kaldım hani varmı yokmu yararı tespit edemedim


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
[/quote]hiç gerek yok açmayın onun yaptıgını biraz dikkat ile sizde yaparsınız.


Yaşasın tapatalk!

 

[Trust]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON


[quote author=arlnold08 link=topic=135.msg4524#msg4524 date=1401007764]
ismail hocam bende çok kararsız kaldım hani varmı yokmu yararı tespit edemedim


iPhone 5s'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
[/quote]hiç gerek yok açmayın onun yaptıgını biraz dikkat ile sizde yaparsınız.


Yaşasın tapatalk!

 

[maluus]

Ynt: FB7 ECON

Ynt: FB7 ECON

Ben arkadaşlara katılmıyorum. Evet teorik olarak econ un yaptığı şeyler kapalı iken de yapılabilir. Ancak insanın gazı bu kadar dengeli ve sadece gerektiği ölçü ve hassaslıkta ayarlaması pratikte pek mümkün değil. (Belki ayağının ayarı bir bilgisayar hassaslığında olan usta şoförler vardır.Bilemiyorum ) Evet econ bir depoyla iki katı mesafe gitmenizi sağlamıyor belki ama daha önemli birşey sağlıyor bence o da gereksiz yakıt yakmanızı engellemek. ayağınız gaz pedalındayken sürekli sabit olarak belli bir devirde tutmuyorsunuz biraz yukarı biraz aşağı sürekli bir değişim söz konusu. Bazen gereksiz yere fazla yüksek devire çıkıyor bazen de tam tersi. Neticede bunlar aslında size hicbir geri dönüşü faydası olmayan gereksiz yakıt sarfiyatları. İşte econ bunları önlüyor ve bir anlamda motor devrini regüle ederek bu gereksiz devir değişimlerini engelliyor. Böylece hem gereksiz yakıt sarfiyatını önlüyor hem de çok daha düzgün bir devir hız eğrisi sağlıyor. Benim denememe göre Ankarada etkisi de şöyle oldu daha önce bir depoyla ortalama 360 km yaparken eco kapalı iken ortalama 340 km yaptım. Yani aslında sayısal olarak faydası çok yüksek değil gibi görünüyor ama dediğim gibi bu yakıtın aslında bana hiç bir faydası olmadan boşa giden yakıt olduğunu düşününce gayet karlı ve faydalı görünüyor. Ha şunu da belirtmek lazım zaten gaz pedalını döven bir şoför iseniz, pedal halıya yapıştığı için zaten ayarlama ihtiyacınız kalmıyorsa econ a da ihtiyacınız yok demektir

Enviado desde mi One S mediante Tapatalk