Teşekkürler
Bu şekilde detayları sormamın nedeni https://www.civictr.com/threads/hon...ronik-sorunlar-ve-coezuem-tavsiyeleri.249888/ tarzı bir konuyu FB7 Civic içinde hazırlıyorum ve hangi arızanın ortalama kaç km.de oluşabileceğini anlamaya çalışıyorum
Sadece sıcak-soğuk etkisinden olsa kilometreye bağlı olmaksızın yılı gelen her araçta yakın tarihlerde ortaya çıkmasını beklerdim
Kauçuk olarak yan sanayi parçalarda kalitede çok değişkenlik gösteriyor, 2 kere yan sanayi aks körüğü alıp yılda bir yılda kendiliğinden parçalandığını bilirim.
60 bin sonrası periyodik bakımları özel serviste güvendiğim ustalara yaptırdım. Kullanılacak malzemeleri bildirmedim, ne marka kullanıldı bilmiyorum. Paylaştığım tablolarda yazan şekilde.Sadece sıcak-soğuk etkisinden olsa kilometreye bağlı olmaksızın yılı gelen her araçta yakın tarihlerde ortaya çıkmasını beklerdim
Borunu içinden geçen havanın debisinin artışı buna neden olabilir. Çünkü yırtılan kısım bükümün olmadığı ve borunu en zayıf olduğu bölge.
Motor kulağı gibi sorun beklenen kronik bir parçada olsa servisler bu parçadan stok yaparlardı diye düşünüyorum.
Tahminim orjinal dışı filtrelerin hava geçirgenliğinin bunu etkiliyor olabilir, normalden fazla ve kirli hava boruda bu tip bir aşınmaya neden olabilir.
Ama bunların hepsi tahmin işte
Bu nedenle kilometresi 130binlere gelmiş ve bakımlarda hep orjinal parça kullanmış bir kullanıcıdan dönüş bekliyorum. Hatta buradanda çağrı yapayım,
@Mesudum hocam sizin araba 130binlere gelmiş diye biliyorum, sizin aracınızda bu bölgeyi kontrol edebilirmisiniz?
Ayrıca @İsmail Beşiroğlu hocamında aracı 100binlere yakındı diye hatırlıyorum, sizin aracınızda da böyle bir durum varmı kontrol edermisiniz?
):
Hocam bahsi geçen parça biraz arka tarafta kalıyor fotografta görünmüyor maalesef.60 bin sonrası periyodik bakımları özel serviste güvendiğim ustalara yaptırdım. Kullanılacak malzemeleri bildirmedim, ne marka kullanıldı bilmiyorum. Paylaştığım tablolarda yazan şekilde.
110 bin bakımı 6. Yılın son günü yetkili serviste yaptırdım ve orijinal parça kullandım tekrar. Bana bildirilen bir olumsuzluk yok. Şimdilerde 135 bin ve arıza yok, maşallah.
Bahsedilen kısmı bilmiyorum. Güncel foto paylaşayım (biraz kirli ama):
ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam ben de bu konuyu gördüğüm zaman ilk işim , benimkini kontrol etmek olmuştu. Baktım boruya iyice çekiştirip falan çatlak vs görememiştim. Tabi epey oldu bakalı, tekrar bakacağım.Sadece sıcak-soğuk etkisinden olsa kilometreye bağlı olmaksızın yılı gelen her araçta yakın tarihlerde ortaya çıkmasını beklerdim
Borunu içinden geçen havanın debisinin artışı buna neden olabilir. Çünkü yırtılan kısım bükümün olmadığı ve borunu en zayıf olduğu bölge.
Motor kulağı gibi sorun beklenen kronik bir parçada olsa servisler bu parçadan stok yaparlardı diye düşünüyorum.
Tahminim orjinal dışı filtrelerin hava geçirgenliğinin bunu etkiliyor olabilir, normalden fazla ve kirli hava boruda bu tip bir aşınmaya neden olabilir.
Ama bunların hepsi tahmin işte
Bu nedenle kilometresi 130binlere gelmiş ve bakımlarda hep orjinal parça kullanmış bir kullanıcıdan dönüş bekliyorum. Hatta buradanda çağrı yapayım,
@Mesudum hocam sizin araba 130binlere gelmiş diye biliyorum, sizin aracınızda bu bölgeyi kontrol edebilirmisiniz?
Ayrıca @İsmail Beşiroğlu hocamında aracı 100binlere yakındı diye hatırlıyorum, sizin aracınızda da böyle bir durum varmı kontrol edermisiniz?
Kendi Amazon.com hesabımdan alım maliyetine baktım, şu anda kargo ve vergiler dahil 33 dolar ücret çıkıyor.
