FB7 otomatik vites kolunu kısaltmak?
- Konuyu başlatan UGUR19
- Başlangıç tarihi
Ne arabalar gördüm bu vites devasa boyutlarda.
En büyüğü heralde nissan micradır.
Bunu özellikle küçük yapmıyorlar bence bir anlamı var.Araç cam suyunun motorun içinde olması gibi
SM-N9200 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
En büyüğü heralde nissan micradır.
Bunu özellikle küçük yapmıyorlar bence bir anlamı var.Araç cam suyunun motorun içinde olması gibi
SM-N9200 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Katılım
- 5 Kas 2018
- Mesajlar
- 3
- Tepki puanı
- 0
Hani Beyler Cozemedikmi Su İsi ?
arif0668
0
- Katılım
- 13 Haz 2016
- Mesajlar
- 1,448
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 1,276
- Aracınız
Ben biraz bakındım ve üst topuzun geçme olduğuna kanaat getirdim. Ev ortamında kesinlikle olmaz. Trim söküp takan elektrikci gibi birisi lazım ki önce sökülecek ve sonra tornacıda kısalttırılacak. Yapılırsa minicik olur ama artık kol felan kalmadı tuşa döndüler. Aslında o kısmı komple söküp tuş uydurulsa çok güzel olurHani Beyler Cozemedikmi Su İsi
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,294
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,139
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
O vitesin yüksekliği tamamen ergonomi amaçlı belirlenmiştir 
Bi tanıtım videosu izlemiştim, ergonomi amacıyla şöförün kolunu aşağıya indirmeden vites hareket ettirmesinin önemli olduğu vurgulanıyordu. Hatta bu duruma B segmentlerinde özellikle yapılmadığını hatırlıyorum. B sınıfı birçok araca dikkat ederseniz vites kolu bayağı aşağıda kalıyor gibi.
Kısacası topuzun görünümü kötü, aslında FD6daki vites önü kapaklı göz kısmını FB7lerde kaldırmasalardı o vites kolu öyle çirkin görünmezdi. O kısımda da el freninin pozisyonu çok eleştiri aldığı için geriye alındı.
Şu 2008 ekonomik kriz bizim FB7lerin iç kısmında halen anlamlandıramadığım değişikliklere neden oldu galiba. 2010 yılından itibaren Civic'lerin Japonyada üretimi durunca da FB7de FD6nın hatalarını gidermekten öte değişim pek yapılmadı.
Bi tanıtım videosu izlemiştim, ergonomi amacıyla şöförün kolunu aşağıya indirmeden vites hareket ettirmesinin önemli olduğu vurgulanıyordu. Hatta bu duruma B segmentlerinde özellikle yapılmadığını hatırlıyorum. B sınıfı birçok araca dikkat ederseniz vites kolu bayağı aşağıda kalıyor gibi.
Kısacası topuzun görünümü kötü, aslında FD6daki vites önü kapaklı göz kısmını FB7lerde kaldırmasalardı o vites kolu öyle çirkin görünmezdi. O kısımda da el freninin pozisyonu çok eleştiri aldığı için geriye alındı.
Şu 2008 ekonomik kriz bizim FB7lerin iç kısmında halen anlamlandıramadığım değişikliklere neden oldu galiba. 2010 yılından itibaren Civic'lerin Japonyada üretimi durunca da FB7de FD6nın hatalarını gidermekten öte değişim pek yapılmadı.
- Katılım
- 5 Kas 2018
- Mesajlar
- 3
- Tepki puanı
- 0
O Bayağı Bir is Olur Muhtemel Ama Kesip bicmeylede olacak gibi DegilBen biraz bakındım ve üst topuzun geçme olduğuna kanaat getirdim. Ev ortamında kesinlikle olmaz. Trim söküp takan elektrikci gibi birisi lazım ki önce sökülecek ve sonra tornacıda kısalttırılacak. Yapılırsa minicik olur ama artık kol felan kalmadı tuşa döndüler. Aslında o kısmı komple söküp tuş uydurulsa çok güzel olur
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 5 Kas 2018
- Mesajlar
- 3
- Tepki puanı
- 0
Evet Hersey Güzel Kronik Sorun Yok Genel Olarak problemsiz bir Arac ama Gel gelelim Bu Kalite Eksiltme Anlaşılır DeğilO vitesin yüksekliği tamamen ergonomi amaçlı belirlenmiştir
Bi tanıtım videosu izlemiştim, ergonomi amacıyla şöförün kolunu aşağıya indirmeden vites hareket ettirmesinin önemli olduğu vurgulanıyordu. Hatta bu duruma B segmentlerinde özellikle yapılmadığını hatırlıyorum. B sınıfı birçok araca dikkat ederseniz vites kolu bayağı aşağıda kalıyor gibi.
Kısacası topuzun görünümü kötü, aslında FD6daki vites önü kapaklı göz kısmını FB7lerde kaldırmasalardı o vites kolu öyle çirkin görünmezdi. O kısımda da el freninin pozisyonu çok eleştiri aldığı için geriye alındı.
Şu 2008 ekonomik kriz bizim FB7lerin iç kısmında halen anlamlandıramadığım değişikliklere neden oldu galiba. 2010 yılından itibaren Civic'lerin Japonyada üretimi durunca da FB7de FD6nın hatalarını gidermekten öte değişim pek yapılmadı.
arif0668
0
- Katılım
- 13 Haz 2016
- Mesajlar
- 1,448
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 1,276
- Aracınız
Arkadaşlar 1 yıllık konuyu hortlatacağım 
Az evvel youtube' da gördüğüm bir ışık tuningli fb7 kasada kolun kısaltılmış olduğunu gördüm ve ekran resmleri aldım. Sökülüp kısaltılabiliyor demek ki.
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Az evvel youtube' da gördüğüm bir ışık tuningli fb7 kasada kolun kısaltılmış olduğunu gördüm ve ekran resmleri aldım. Sökülüp kısaltılabiliyor demek ki.
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 4 Nis 2017
- Mesajlar
- 605
- Çözümler
- 2
- Tepki puanı
- 556
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- Mustafa
- Yaş
- 34
- Aracınız
- Civic FB7 2013
Fena olmamış sankiArkadaşlar 1 yıllık konuyu hortlatacağım
Az evvel youtube' da gördüğüm bir ışık tuningli fb7 kasada kolun kısaltılmış olduğunu gördüm ve ekran resmleri aldım. Sökülüp kısaltılabiliyor demek ki.Ekli dosyayı görüntüle 255394Ekli dosyayı görüntüle 255395Ekli dosyayı görüntüle 255396Ekli dosyayı görüntüle 255397
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,294
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,139
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Uzun demir kolu kaldırmış gibi görünüyorArkadaşlar 1 yıllık konuyu hortlatacağım
Az evvel youtube' da gördüğüm bir ışık tuningli fb7 kasada kolun kısaltılmış olduğunu gördüm ve ekran resmleri aldım. Sökülüp kısaltılabiliyor demek ki.Ekli dosyayı görüntüle 255394Ekli dosyayı görüntüle 255395Ekli dosyayı görüntüle 255396Ekli dosyayı görüntüle 255397
SM-G930F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Görüntü olarakta daha güzel dediğiniz gibi
