Civic FC5 İstinat duvarı altında kalan honda civic…

[siviq]

Bu nasıl mümkün olabiliyor arkadaşlar ? Yani hidrolik pressle yapılsa tamam derim. Duvarın böyle yapması kaporta durumunu sorgulatır hale getirdi bende. Acaba bu araç sahibi foruma üye midir merak ettim doğrusu. Rabbim hepimizi felaketlerden korusun

 

[efsane190789]

Rabbim cümlemizi korusun, kötü bir durum gerçekten..

 

[siviq]

Rabbim cümlemizi korusun, kötü bir durum gerçekten..

Amin kardeşim

 

[DMR]

Jaguar sasesinden uretilen ford mondeonun yillar once boyle bir resmini gordum, heyelandan dolayi 4 katli bir duvarin altinda kalmisti civicten bir farki yoktu, bence tum araclar ayni durumda olurdu belki xc90 cok az daha iyi durumda olurdu o da ufak bir ihtimal. Kendim yillardir arabalari yerli yabanci forumlardan okurum ve izlerim sadece bakip gecmem teknik verilerini iihs ve encap ancap gibi kuruluslarada her hafta girer testleri incelerim. Sonuc olarak civic elmas gibi bir saseye karton gibi bir kaportaya sahip bu dogru sozu daha bir arkadastan duydum gercekten oyle. Fordun kaportasi gercekten harika ama is ciddi kazaya gelince hondadan hicbir farki yok. Ek bilgi civic fclerin iihsdeki tavan dayanimi testi cok iyi puan aldi tabi bu resimdeki istimlak duvari kac tondu ve kac mt yuksekten aracin uzerine yigildi bilmiyoruz.

 

[Ahmet_Es7]

Bu nasıl mümkün olabiliyor arkadaşlar ? Yani hidrolik pressle yapılsa tamam derim. Duvarın böyle yapması kaporta durumunu sorgulatır hale getirdi bende. Acaba bu araç sahibi foruma üye midir merak ettim doğrusu. Rabbim hepimizi felaketlerden korusun

Fotoğraftan görülene göre basit bir istinat duvarına benzemiyor. Arkasından toprakta geldi ise normal derim. Tek teselli kısmı içinde insan olmamasıdır.

 

[İsmail Beşiroğlu]

Jaguar sasesinden uretilen ford mondeonun yillar once boyle bir resmini gordum, heyelandan dolayi 4 katli bir duvarin altinda kalmisti civicten bir farki yoktu, bence tum araclar ayni durumda olurdu belki xc90 cok az daha iyi durumda olurdu o da ufak bir ihtimal. Kendim yillardir arabalari yerli yabanci forumlardan okurum ve izlerim sadece bakip gecmem teknik verilerini iihs ve encap ancap gibi kuruluslarada her hafta girer testleri incelerim. Sonuc olarak civic elmas gibi bir saseye karton gibi bir kaportaya sahip bu dogru sozu daha bir arkadastan duydum gercekten oyle. Fordun kaportasi gercekten harika ama is ciddi kazaya gelince hondadan hicbir farki yok. Ek bilgi civic fclerin iihsdeki tavan dayanimi testi cok iyi puan aldi tabi bu resimdeki istimlak duvari kac tondu ve kac mt yuksekten aracin uzerine yigildi bilmiyoruz.

Bence iihs sonuçlarını kontrol etmekte fayda var. Ben Honda'nın da Volvo xc60 ın da sonucunu paylaşıyorum:

2019 Honda Civic 4-door sedan

2019 Honda Civic 4-door sedan - small car

www.iihs.org

2022 Volvo XC60 4-door SUV

2022 Volvo XC60 4-door SUV - midsize luxury SUV

www.iihs.org

Ford

2018 Ford Focus 4-door sedan

2018 Ford Focus 4-door sedan - small car

www.iihs.org

Tavan (Roof str) dayanım testi olarak seçtim. Araç ağırlığına göre Honda'nın değerleri daha iyi... Tutmasına elbette daha iyi tutardı üzerine gelen yükü xc60 elbette. Fordu da ekledim.

Bizim aracın bi tavanı sağlam herhalde ?

 

[münzevi]

Araçları bırakın tankların bile en zayıf kısmı tavanlarıdır. Şasenin dikey darbeleri sönümleme gücü herhalde yatay darbelere göre %10 filandır.

 

[Ahmet_Es7]

Araçları bırakın tankların bile en zayıf kısmı tavanlarıdır. Şasenin dikey darbeleri sönümleme gücü herhalde yatay darbelere göre %10 filandır.

Tavanı güçlendirmek için Roll cage şarttır. Ralli araçlarında ise bu zorunludur. Çünkü yoldan çıkıp hemen takla atabilir. Takla atsada pilotlar tek parça halinde çıkar. Günümüz araçlarında ise ekstra maliyet ve kullanım zorluğu oluşturacağı için uygun görülmez.

 

[Ender A]

Gayet normal bir durum

 

[Omarkai]

evet kötü duruyor ama sonuçta tonlarca yük biniyor. bilemedim ama 2 tane googleda alman araç örneği buldum onlarda çok iyi görünmüyor.