Demir tozları nereden gelip yapışırki ? Araba sanayiye uğrayan bir araç değildir. Kesinlikle ktılıyorum kasaplara teslim etmemek lazım.
küflenmiş gibi noktalar var boyada
- Konuyu başlatan Shempatiq
- Başlangıç tarihi
olur sonucunu paylaşırım.
Araçların fren disklerinde zaman zaman pas olduğunu görmüşsünüzdür, frene basarsınız balata o ufak tefek pasları süpürür ve o paslar tozlaşıp havaya karışır. Pas olmasa bile balataların içeriğinde çeşit çeşit malzeme kullanılıyor. Bazı üreticiler belli miktarda demir tozu da kullanabiliyor, balata aşındıkça bunlar da açığa çıkıyor. Trafiğin olduğu şehirlerde daha fazla olur haliyle. Ayrıca siz sanayiye gitmeseniz bile metal işlenen işlerin yapıldığı sanayi çevrelerinde metal tozları ister istemez havaya karışıyor ve kilometelerce uzaklara dahi havada taşınabiliyor.
Bir de yaşadığımız çevrede sayamayacağımız kadar çok demir-çelik yapı (Elektrik direkleri, işaret levhaları, panolar vb...) var zamanla hepsi korozyona uğruyor, paslanıyor bunların tozları da havaya toprağa karışıyor.
LG-D855 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Bir de yaşadığımız çevrede sayamayacağımız kadar çok demir-çelik yapı (Elektrik direkleri, işaret levhaları, panolar vb...) var zamanla hepsi korozyona uğruyor, paslanıyor bunların tozları da havaya toprağa karışıyor.
LG-D855 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Anladım. peki demir tozu sökücü ilaçlarla çıkmazsa pasta cila önerirmisiniz yada başka birşey denemelimiyim ? Bir göstereceğim arabayı bakalım ne diyecekler ona göre bir karar vereceğim.
Demir tozu sökücüyü kendiniz uygulayıp rahatlıkla deneyebilirsiniz ama dikkat etmeniz gereken birkaç husus var. Öncelikle araç güzelce yıkanıp kurulanır, ardından aracın her yerine sprey olarak demir tozu sökücü uygulanır, bir kaç dakika beklenip tekrar bol su ile yıkanır. Sprey yapınca demir tozu olan yerlerin mor mor aktığını görürsünüz. Bu işlem yapılırken boyalı yüzey sıcak olmamalı, güneş altında yapılmamalı ve sıkılan malzemenin boya üzerinde kurumasına izin verilmemelidir. Ya da ilk mesajda dediğim gibi kil ile de çıkarılabilir ya da arka arkaya ikisi birden uygulanabilir. Bu şekilde hem mevcut reçine izleri hem demir tozları temizlenir. Kil boya üzerindeki cilayı da aldığı için arkasına cila yapılması gerek. Bu işlemler ile sorununuz çözülecektir.
Demir tozu sökücüyü kendiniz uygulayıp rahatlıkla deneyebilirsiniz ama dikkat etmeniz gereken birkaç husus var. Öncelikle araç güzelce yıkanıp kurulanır, ardından aracın her yerine sprey olarak demir tozu sökücü uygulanır, bir kaç dakika beklenip tekrar bol su ile yıkanır. Sprey yapınca demir tozu olan yerlerin mor mor aktığını görürsünüz. Bu işlem yapılırken boyalı yüzey sıcak olmamalı, güneş altında yapılmamalı ve sıkılan malzemenin boya üzerinde kurumasına izin verilmemelidir. Ya da ilk mesajda dediğim gibi kil ile de çıkarılabilir ya da arka arkaya ikisi birden uygulanabilir. Bu şekilde hem mevcut reçine izleri hem demir tozları temizlenir. Kil boya üzerindeki cilayı da aldığı için arkasına cila yapılması gerek. Bu işlemler ile sorununuz çözülecektir.
Bu arada demir tozu ve reçineler temizlenmeden pasta cila yapılırsa bu lekeler boya üzerinde makine ile gezdirilir. Pasta cila yapalım derken daha çok hare ve çiziğe sebep olur. O yüzden pasta cila konusunda uygulama yapacak kişi önemli.
@Shempatiq aynısı sürekli bende de oluyor. Benimkinin nedeni aracı ağaç yakınına park etmekten dolayı. Zift için aldığım mazotu denediğimde kolaylıkla çıkıyor. Hatta ıslak mendille bile çıkıyor. Tabi havalar sıcakken yaptım bunları. Havalar soğudu pek uğraşmıyorum. Hatta daha ilginç olanı söyleyim. Bulunduğum yerde sinekler baya bi çok. Havaların ilk soğumaya başladığında güneş gördüğü Zaman araba, bir sürü sinek üşüşüyordu arabaya. Bir baktım onlarda bu tarz pislikler bırakıyor ve uzun süre kalınca uğraşa uğraşa anca çıkartıyordum.
