Motordan Sıcak Buhar Kaçağı

[HyproX]

Selamlar herkese. Başlıkta motordan yazdım ama, aslında tam olarak motordan çıkmıyor buhar. Akü tarafındaki yedek su tankı civarından geliyor sanırım ama emin olamadım.

Aracım 2006 Civic HB 1.8 TypeS. Bugün 25 dakika uzaklıktaki bir yere otobandan gidip geldim, eve gelip park ettim motoru kapattım, inince "tısss" sesi geldiğini farkettim. Kaputu açınca sıcak buhar çıkışını gördüm. Hemen video kaydettim. 3-4dk içerisinde ses kesildi ama tam çıkış noktasını bulamadım. Sizce sorun nedir tam olarak? Araç 5-6 aydır bende ve ilk aracım, tam olarak her yerine hakim değilim diyebilirim. Yorumlarınızı bekliyorum, teşekkürler.

Video:

 

[Ahmet_Es7]

Selamlar, sorunum çözüldü arkadaşlar.

Aracın radyatör ile motor arasındaki boru bağlantısı ömrünü tamamlamış ve normalde sert olan boru iyice yumuşamış ve elastik hale gelmiş.
Çatlak oluşmuş ve araç ısınınca oluşan basınçla su sızdırıyormuş. Serviste radyatör kapağından pompayla yapay basınç verdiklerinde farkettik. Ayrıca balon gibi şişiyordu, o kadar yumuşamış yani. Dolayısıyla araç hızlı su kaybı yaşayıp hararet yapıyormuş.
Kaynayan suyun buharı da yedek su haznesinden dışarı çıkıyormuş.

Örnek resim buldum sorunla ilgili: Ekli dosyayı görüntüle 261184
Resmi internette buldum. Benim araçtaki boru resimdekinden 2-3 kat daha fazla şişiyordu yapay basınçla. Boru basınç kaldıramaz olmuş anlayacağınız.

Radyatör hortumu + Radyatör kapağı değişti = 125TL gibi bir masrafa çözüldü sorun.
Teşekkürler.

Geçmiş olsun. Geri dönüş yaptığınız için teşekkür ederiz. Sizin adınıza çok sevindim. İyi ki yolda iken boru patlamamış. Çok daha kötü sonuçlar doğurabilirdi. Ucuz bir şekilde halledilmiş.
> Kaliteli bir antifiriz ile %50 oranında saf suyla karıştırılıp sistem suyunu yenilemenizi öneririm.
> Veya serviste hazır karışımlı satılan antifirizlede direk değişim yapılabilir.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...