Civic FC5 Otomatik Vites Ömrünü Uzatan Kullanım Şekli?

[Ahmunife55]

Her Zaman önce N konumu sonra el freni sonra p.

Önemli olan şanzımanın yükte olup olmamasıdır. Yükü boşaltmak için ise N konumu durumu garanti eder..

Yokuşta D konumunda iken boşa almadan direk el frenini çekerek P ye alırsan araç yine yükte kalmış olur. Bu durumda d ye alırken bir tık yapar yükten kurtulur sen onu hissedersin.

İşin özeti yolun eğimine göre önce fren sonra freni bırak N ye al şanzımanı yükten kurtar, el frenini çek sonra P ye al.

Yokuşta zaten freni bırakamazsın, önce fren sonra N sonra el freni ve P.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aynen hocam aslında benim merak ettiğim vites atma işlemlerini tamamladıktan sonra araç son olarak p de iken stop tuşuna basma esnasında tekrar ayak frenine basmaya gerek var mı acaba diye

 

[Mehmet Mustafa]

Aynen hocam aslında benim merak ettiğim vites atma işlemlerini tamamladıktan sonra araç son olarak p de iken stop tuşuna basma esnasında tekrar ayak frenine basmaya gerek var mı acaba diye

Araçın yükü el El freninde ise gerek yok nasılsa da olur basılmasa da

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[nihat1551]

Burda arkadaşların fren olayını aracı p ye alırken frene basman lazım demiş olabilir, zaten o öyle olmak zorunda.
Aracı boşa alıp el frenini çektikten sonra, p ye aldın ayağını çektin, araba halen çalışıyor diyelim, stop ederken tekrar frene istersen 10 kez bas farketmez. Sizin yaptığınız doğru.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi