Subab ayarı

[DADAŞ]

Benim gibi artvin de yaşayan birisi için sanırım lpg nin faydasından çok zararı var düz yol yok sürekli rampa inip çıkıyorum , lpg de arabanın çekişi berbat ( daha yeni yetkili serviste subap ayarı yaptırdım ve tüm filtreler yeni değişti ) 10 binde ya da 15 bin de bir subaplar bozuluyor yüksek devir kullanıldığı için
Ayrıca malesef 5 ileri otomatik araba resmen çöp arkadaşlar 1 depo benzin ile 400 km yol yapıyorum burada.

SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Silinen üye 20336]

Uygun gördüğünüz konuya aktarın hocam Yetkiniz var

Avrupada satıştaki araçlarda son yıllarda Euro emisyonları ve hafiflik amaçlı magnezyum alaşımlı olunca LPGnin ısısına belirli bir dönem sonra dayanmıyor, eski Focusta da başıma gelmişti, subaplar çelik alaşımlı subapla değiştirince tekrardan değişim gereksinimi ortadan kalkıyor ancak orjinal magnezyum subaplarla tekrardan değişim yaptırırsanız belirli bir zaman sonra arıza tekrarlıyor.
Sorunuz içinde sadece Opel özelinde detaylı bir bilgim yok, bildiğim kadarı ile Opel ve Ford'un 1.6 turbo motorları hararet ve yakıt kaynaklı olmak üzere çok problemli olduğunu biliyorum. Hatta bu nedenle Ford 1.6 turboyu kaldırdı, 1.5 turbo 160bg olarak revize etti. Opel ise revizyonlar sonrasında 1.6 170bg.lik olarak devam etti. Bu açıdan Honda'nın 1.5 Turbo motoru aslında bayağı cesaretli ve uzun Ar-ge sonucu ortaya konmuş bir motor

Konu için uygun yeri tespit edemedim. Siz taşımayı uygun bulursanız uygun yeri tespit edip taşırsınız diye düşündüm... ??

Bilgilendirme için teşekkür ederim... ???

Evet zaten ben de 1.6 180 hp konusunu kapadıktan sonra 1.6 170 hp Otomatik konusuna devam ettim. Onda LPG uyumu nasıl bilmiyorum ancak önceki nesil 180 hp’lik motorun LPG uyumundaki negatif geri bildirimler nedeniyle 170 hp’likte de iştahım erken kesildi galiba... Yılda 10 bin km civarı yapacak olan birisi için LPG olmadan kullanılacaksa güzel bir seçenek gibi geliyor bana...

Ford’un ve Opel’in turbo motorlarında hararet ve yakıt sorunlarını daha önce duymamıştım... Yakıt sorunu nasıl bir şey tam anlamadım Hocam?

Mondeo’daki 1.5 160 hp’lik ünitede ve İnsignia’daki 1.6 170 hp’lik ünitelerde var mı bahsettiğiniz türden sorunlar acaba?

 

[Oktay08]

Benim gibi artvin de yaşayan birisi için sanırım lpg nin faydasından çok zararı var düz yol yok sürekli rampa inip çıkıyorum , lpg de arabanın çekişi berbat ( daha yeni yetkili serviste subap ayarı yaptırdım ve tüm filtreler yeni değişti ) 10 binde ya da 15 bin de bir subaplar bozuluyor yüksek devir kullanıldığı için
Ayrıca malesef 5 ileri otomatik araba resmen çöp arkadaşlar 1 depo benzin ile 400 km yol yapıyorum burada.

Hocam bende artvinde yaşiyorum fd6 otomatik kasa mevcut tam lpg taktirma arefesindeyim ama cok kararsizim dediginiz gibi benzinde cok yakiyor düz yer yok malum. Fb7 ve lpg li araci olan arkadaslarim var gayet memnunlar dediklerinize bakilirsa sizin aracta başka sorun var sanki.

 

[Silinen üye 20336]

Benim gibi artvin de yaşayan birisi için sanırım lpg nin faydasından çok zararı var düz yol yok sürekli rampa inip çıkıyorum , lpg de arabanın çekişi berbat ( daha yeni yetkili serviste subap ayarı yaptırdım ve tüm filtreler yeni değişti ) 10 binde ya da 15 bin de bir subaplar bozuluyor yüksek devir kullanıldığı için
Ayrıca malesef 5 ileri otomatik araba resmen çöp arkadaşlar 1 depo benzin ile 400 km yol yapıyorum burada.

SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Mazda 626’ya LPG montajı yaptırdım. Bir süre kullandık ve sonu hüsran oldu.

Aldığım BMW 318İ’de vardı. Onu da bir süre kullandım ve enjektör arızası olunca söküp atın dedim.

Yani LPG kullanımı konusunda tecrübem az ve olumsuz kayıt fazla maalesef bende. Bu nedenle sorunsuz LPG’li araç kullananlara özeniyorsam da kendim bir türlü LPG’li araç kullanmaya yanaşamıyorum. LPG’yle sorunsuz binebileceğim 2000-5000 litre aralığında motoru olan bir otomobil bulsam alıp kullanmak isterim.

Artvin’i biliyorum. Bir kaç kez geldim ve kaldım o bölgede Hocam. Ülkemizin en dik rampalarının olduğu birinci sıradaki şehri olabilir.
LPG konusunda daha tecrübeli arkadaşlarım var ancak benim okuduklarımdan anladığım kadarıyla LPG’li kullanımda yüksek devir çevirmek pek önerilmiyor. Bu nedenlerle yaşadıklarınızı anladığımı sanıyorum.

Benim büyük hacimli motorda LPG kullanma isteğimin sebebi de zaten daha düşük devirlerde daha fazla güç sunabilen ve yüksek devire ihtiyaç kalmadan yürüyüp gidebilen güçlü bir otomobili LPG ekonomisiyle kullanabilme lüksüne sahip olmak. Tabi sorunsuz bir şekilde uygulanabilirliği varsa bunun... ☺

 

[DADAŞ]

Hocam valla beni bu şehir honda dan soğuttu desem yeridir
Arabayı değiştirip turbo benzinli bir şey alayım (büyük motor tabiki güzel ama malum ülkemizde vergi sıkıntısı var) sonra diyorum ki görev sürem bitecek bir yıla belki en fazla 2 yıla buralara yeni araç yazık etme
Yetkili serviste bile usta bana dedi ki rampada bu araba seni değil sen bu arabayı sırtında taşırsın adam sonuna kadar haklı

SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Oktay08]

Hocam valla beni bu şehir honda dan soğuttu desem yeridir
Arabayı değiştirip turbo benzinli bir şey alayım (büyük motor tabiki güzel ama malum ülkemizde vergi sıkıntısı var) sonra diyorum ki görev sürem bitecek bir yıla belki en fazla 2 yıla buralara yeni araç yazık etme
Yetkili serviste bile usta bana dedi ki rampada bu araba seni değil sen bu arabayı sırtında taşırsın adam sonuna kadar haklı

SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Bende lpg olmadigi icin bilemiyorum ama benzinde hic oyle rampalarda sorun yaşamiyorum 2500 devrin altinda dediginiz gibi hantal kaliyor ama sonrasinda alip götürüyor aracı.

 

[m2hamid]

Konu için uygun yeri tespit edemedim. Siz taşımayı uygun bulursanız uygun yeri tespit edip taşırsınız diye düşündüm... ☺??

Bilgilendirme için teşekkür ederim... ???

Evet zaten ben de 1.6 180 hp konusunu kapadıktan sonra 1.6 170 hp Otomatik konusuna devam ettim. Onda LPG uyumu nasıl bilmiyorum ancak önceki nesil 180 hp’lik motorun LPG uyumundaki negatif geri bildirimler nedeniyle 170 hp’likte de iştahım erken kesildi galiba... Yılda 10 bin km civarı yapacak olan birisi için LPG olmadan kullanılacaksa güzel bir seçenek gibi geliyor bana...

Ford’un ve Opel’in turbo motorlarında hararet ve yakıt sorunlarını daha önce duymamıştım... Yakıt sorunu nasıl bir şey tam anlamadım Hocam?

Mondeo’daki 1.5 160 hp’lik ünitede ve İnsignia’daki 1.6 170 hp’lik ünitelerde var mı bahsettiğiniz türden sorunlar acaba?

Focusta radyatör hortumu tasarım hatası nedeniyle birçok kişi sorun yaşadı, yakıt olarakta tüketim 10 lt.lerin altına düşmüyordu. Dizeldeki 5-6 lt. tüketime göre çok yüksek kalıyordu.

Ecoboost Motor Radyatör Hortumu Patladı

Sizlerin başına henuz geldi mi bilmiyorum ama benim başıma geldi.Ford 2015 nisan bülteninde bahsedildiğine göre bu model araçlar geri çağrılmış(bu bülteni servis gösterme yetkimiz yok diye göstermiyor)Aracım ile çevre yolunda rampa yukarı çıkarken motor arızası (sarı alarm)lütfen servise başvurus...

www.otoclubturkiye.com

Opellerde de açıkçası sonradan ortaya çıkan çok fazla farklı motor sorunu var, şu konuya bir bakın.

Opel Insignia 1.6T Piston ve Segman Arızası

2014 model Opel Insignia 1.6T Cosmo aracımız yaklaşık 1 hafta önce yolda giderken sarsılmaya başladı. Neskar yetkili servisine götürdüğümüzde aracın Pistonlarından birinin fotoğrafta görüldüğü gibi olduğu ve kullanım hatası olduğu belirtildi. Araç henüz 52.000 km de olup bu km de bir aracın...

www.opelforum.net

Astra K kasaların 1.4 turbo 150 bg.lik modellerinde de daha farklı bir sorun vardı.

Opel Astra K 1.4T Piston Kırma Problemi | DonanımHaber Forum

Opel Astra K 1.4 Turbo'daki piston kırma sorunundan endişe mi duyuyorsunuz? Bu kapsamlı rehber, belirtileri, nedenleri ve sorunu çözmek için uygulanabilecek çözümleri açıklamaktadır. Piston kırılmasını önleyin ve onarım maliyetlerinden tasarruf edin.

mobile.donanimhaber.com

Revizyonlu motorlarda sorunlar ne kadar çözülmüş bilmiyorum ama yakıt tüketimi olarak Mondeo 1.5 turbo kullanıcılarının tüketimin hiç 10 lt.nin altına düşmemesinden şikayet ettiklerini okumuştum.

Honda birçok otomobil incelemesi yapan tarafından teknolojik yeniliklere geç adapte olduğu sürekli belirtilse de bence tüketicilerini olası sorunlara karşı daha fazla koruyan bir marka

 

[Silinen üye 20336]

Focusta radyatör hortumu tasarım hatası nedeniyle birçok kişi sorun yaşadı, yakıt olarakta tüketim 10 lt.lerin altına düşmüyordu. Dizeldeki 5-6 lt. tüketime göre çok yüksek kalıyordu.

Ecoboost Motor Radyatör Hortumu Patladı

Sizlerin başına henuz geldi mi bilmiyorum ama benim başıma geldi.Ford 2015 nisan bülteninde bahsedildiğine göre bu model araçlar geri çağrılmış(bu bülteni servis gösterme yetkimiz yok diye göstermiyor)Aracım ile çevre yolunda rampa yukarı çıkarken motor arızası (sarı alarm)lütfen servise başvurus...

www.otoclubturkiye.com

Opellerde de açıkçası sonradan ortaya çıkan çok fazla farklı motor sorunu var, şu konuya bir bakın.

Opel Insignia 1.6T Piston ve Segman Arızası

2014 model Opel Insignia 1.6T Cosmo aracımız yaklaşık 1 hafta önce yolda giderken sarsılmaya başladı. Neskar yetkili servisine götürdüğümüzde aracın Pistonlarından birinin fotoğrafta görüldüğü gibi olduğu ve kullanım hatası olduğu belirtildi. Araç henüz 52.000 km de olup bu km de bir aracın...

www.opelforum.net

Astra K kasaların 1.4 turbo 150 bg.lik modellerinde de daha farklı bir sorun vardı.

Opel Astra K 1.4T Piston Kırma Problemi | DonanımHaber Forum

Opel Astra K 1.4 Turbo'daki piston kırma sorunundan endişe mi duyuyorsunuz? Bu kapsamlı rehber, belirtileri, nedenleri ve sorunu çözmek için uygulanabilecek çözümleri açıklamaktadır. Piston kırılmasını önleyin ve onarım maliyetlerinden tasarruf edin.

mobile.donanimhaber.com

Revizyonlu motorlarda sorunlar ne kadar çözülmüş bilmiyorum ama yakıt tüketimi olarak Mondeo 1.5 turbo kullanıcılarının tüketimin hiç 10 lt.nin altına düşmemesinden şikayet ettiklerini okumuştum.

Honda birçok otomobil incelemesi yapan tarafından teknolojik yeniliklere geç adapte olduğu sürekli belirtilse de bence tüketicilerini olası sorunlara karşı daha fazla koruyan bir marka

m2hamid Hocam bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim... ??

Mondeo 1.5T 160 hp yerine Civic RS alma sebeplerimin başında belirttiğiniz bu yakıt tüketimi verisi geliyor.
İkincisi de Mondeo’nun 0-200 kph arasındaki performansının daha düşük olması.

Test sürüşü yapmıştım ilk çıktığı dönemde. Beğenmiştim. Ara sıra çok mu iri bu otomobil diye düşündürse de tasarımını da beğeniyorum...

 

[m2hamid]

m2hamid Hocam bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim... ☺??

Mondeo 1.5T 160 hp yerine Civic RS alma sebeplerimin başında belirttiğiniz bu yakıt tüketimi verisi geliyor.
İkincisi de Mondeo’nun 0-200 kph arasındaki performansının daha düşük olması.

Test sürüşü yapmıştım ilk çıktığı dönemde. Beğenmiştim. Ara sıra çok mu iri bu otomobil diye düşündürse de tasarımını da beğeniyorum... ☺

Mondeo tasarım, sürüş ve konfor olarak bence de çok iyi hisettiren bir araç
Ancak avrupa değilde Amerika piyasası için üretildiğinden özellikle tüketim konusundaki zayıflığı piyasada tutulmamasını ve ikinci elde volvo gibi nerdeyse bir alt klasmandaki araçlarla aynı fiyata gitmesine neden oluyor

 

[anil711]

Dünyada lpg’ye en uyumlu motorlardan biri honda motorları olsada elbet zararı var örneyin fd6 için benzinde 100 bin km’de kontrol edilmesi gereken sübaplar, 20 30 bin kmde ayara gidiyor, bu ayar çokta abartılacak bir durum değil hele hele ilkellik hiç değil siz hiç sübap yakan honda motoru gördünüz mü ? Çok çok nadirdir




EK1 - ES7 - EP2 - FD6