Tam otomatik mi yarı otomatik mi

[systemturk]

Peki bizim araçlarda yani fc5 lerde vites değişimi nasıl oluyor ben pek bir şey hissetmiyorum. Ancak şuna şahit oluyorum gaza iyice yüklenip ayağımı hafif gazdan çekince sanki vites değiştirmiş de araba rahatlamış gibi bir durum oluyor aynı anda tüketim de yeşile dönüyor. Yani vites değişimine biz mi karar vermiş oluyoruz bunlar da yoksa bana ayağımı gazdan hafif çektiğim için devir düşmesi ve arabanın rahatlaması sebebiyle mi öyle bi his verdi?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ltf]

Peki bizim araçlarda yani fc5 lerde vites değişimi nasıl oluyor ben pek bir şey hissetmiyorum. Ancak şuna şahit oluyorum gaza iyice yüklenip ayağımı hafif gazdan çekince sanki vites değiştirmiş de araba rahatlamış gibi bir durum oluyor aynı anda tüketim de yeşile dönüyor. Yani vites değişimine biz mi karar vermiş oluyoruz bunlar da yoksa bana ayağımı gazdan hafif çektiğim için devir düşmesi ve arabanın rahatlaması sebebiyle mi öyle bi his verdi?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Cvt de vites değişimi diye bir şey olmaz hocam. Kayış sürekli hareket eder. Siz gazı bırakınca araç rahatladığı için vites geçişi gibi hissedilir ama sadece aracın rahatlamasıdır bu durum. Bi nevi manuelde vites değiştirirken gazdan ayağımızı çekince oluşan durumla aynıdır. Manuelden geçtiğim için bazen durumu garipseyip benim de vites geçiş simülasyonu yaptığım olur

 

[m2hamid]

Bu video çalışma prensibinin anlaşılması açısından faydalı olacaktır.

 

[M.Akif Ozturk]

Tork konvertöru var CVT de ama dişli yok

GM 5 Plus d cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[systemturk]

Aynen çok tuhaf bi sistemi var aklım ermedi bir türlü özellikle yolda giderken şu yeşil ve beyaz ışıklara takılıyorum ayağımı gazdan hafif çekmediğim sürece yeşile dönmüyor ışıklar. İstediğim hıza gelip daha sonra dediğiniz gibi aracı rahatlatmak için ayağımı hafifçe çekmem mi gerekiyor peki? Diğer türlü sanki manuelde düşük vites yüksek devirmiş gibi bir durum ortaya çıkıyor? Yani aracı yormadan ve ekonomik olacak şekilde nasıl kullanmam gerekiyor?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ltf]

Aynen çok tuhaf bi sistemi var aklım ermedi bir türlü özellikle yolda giderken şu yeşil ve beyaz ışıklara takılıyorum ayağımı gazdan hafif çekmediğim sürece yeşile dönmüyor ışıklar. İstediğim hıza gelip daha sonra dediğiniz gibi aracı rahatlatmak için ayağımı hafifçe çekmem mi gerekiyor peki? Diğer türlü sanki manuelde düşük vites yüksek devirmiş gibi bir durum ortaya çıkıyor? Yani aracı yormadan ve ekonomik olacak şekilde nasıl kullanmam gerekiyor?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Şehir içi 1500-2000 şehir dışı 2000-3000 arası hızlanıyorum istediğim hıza ulaşana kadar. Daha deneyimlilerden en optimali için fikir alabiliriz. @NoFeaR admin ne dersin

 

[ywzckr]

Aynen çok tuhaf bi sistemi var aklım ermedi bir türlü özellikle yolda giderken şu yeşil ve beyaz ışıklara takılıyorum ayağımı gazdan hafif çekmediğim sürece yeşile dönmüyor ışıklar. İstediğim hıza gelip daha sonra dediğiniz gibi aracı rahatlatmak için ayağımı hafifçe çekmem mi gerekiyor peki? Diğer türlü sanki manuelde düşük vites yüksek devirmiş gibi bir durum ortaya çıkıyor? Yani aracı yormadan ve ekonomik olacak şekilde nasıl kullanmam gerekiyor?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Araci cruise control kullanarak( hiz limitleyicisi) 50 ye sabitleyin eco modu acik olsun hocam(ekrandaki yesil yaprak), 50 den 60 a hiz artirin direksiyonun sagindaki tuslardan. Bos yoldayken denerseniz rahat izlemleyebilirsiniz, Aracin nasil yavas yavas gaza bastigini goreceksiniz sizde ayni o sekil agir agir basarsaniz ekonomi yaparsiniz.
Gosterge ekranindaki isik yesilken hizlanma cok agir olur 3 sn 1 km hiz anca artar, yesil beyaz arasi oldugunda 1-2 sn arasi 1 er km hizlanir harcama ve hizlanma optimum olur. Beyazken hizlanirsaniz cabuk hizlanir ama cok fazla harcar. Gaza bastiktan sonra ayaginizi gazdan cekerseniz vites yukseltmis hissi verecektir, tekrar hafif dokunarak hizlandirirsaniz az tuketim elde edersiniz. Bunlar yokussuz araziler icin gecerli tabi yokusta az yaktirma pek mumkun degil. Yokuslu arazidede 2500 devirde hizinizi koruyabilirsiniz.
1500-2000 devir arasi hizlanmak az yaktiriyor genelde ama vtec teklemesi yasatiyor fazlasiyla.
Eger gittiginiz mesafa 5-10 km den kisaysa araci isitirken beklemenizde az olursa araca az yaktirmak pek mumkun degil. Mesafe ve nasil kullandiginizla alakali umarim aciklayici olabilmisimdir.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[systemturk]

Araci cruise control kullanarak( hiz limitleyicisi) 50 ye sabitleyin eco modu acik olsun hocam(ekrandaki yesil yaprak), 50 den 60 a hiz artirin direksiyonun sagindaki tuslardan. Bos yoldayken denerseniz rahat izlemleyebilirsiniz, Aracin nasil yavas yavas gaza bastigini goreceksiniz sizde ayni o sekil agir agir basarsaniz ekonomi yaparsiniz.
Gosterge ekranindaki isik yesilken hizlanma cok agir olur 3 sn 1 km hiz anca artar, yesil beyaz arasi oldugunda 1-2 sn arasi 1 er km hizlanir harcama ve hizlanma optimum olur. Beyazken hizlanirsaniz cabuk hizlanir ama cok fazla harcar. Gaza bastiktan sonra ayaginizi gazdan cekerseniz vites yukseltmis hissi verecektir, tekrar hafif dokunarak hizlandirirsaniz az tuketim elde edersiniz. Bunlar yokussuz araziler icin gecerli tabi yokusta az yaktirma pek mumkun degil. Yokuslu arazidede 2500 devirde hizinizi koruyabilirsiniz.
1500-2000 devir arasi hizlanmak az yaktiriyor genelde ama vtec teklemesi yasatiyor fazlasiyla.
Eger gittiginiz mesafa 5-10 km den kisaysa araci isitirken beklemenizde az olursa araca az yaktirmak pek mumkun degil. Mesafe ve nasil kullandiginizla alakali umarim aciklayici olabilmisimdir.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Hocam ağzınıza sağlık gayet açıklayıcı ve net bir cevap olmuş. Yine sanırım en mantıklısı istediğim hıza ulaştıktan sonra hafifçe ayağımı gazdan çekip bu şekilde devam etmek ya da bu hıza ulaşana kadar cruise kullanmak veya istediğim hıza ulaşınca cruise ile hızı sabitlemek gibi görünüyor. Elimden geldiğince sakin kullanıyorum ve aracı ilk çalıştırdığım zaman çok acil olmadıkça kesinlikle lpgye geçene kadar bekliyorum ki o zamana kadar da yeterince motor ısınmış oluyor. Mesafe ise genelde kısa olmuyor en düşüğü 15 km civarı işte. Detaylı Cevap için teşekkür ederim bu arada


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.