Videolu Honda Sorunu (Muhtemelen Şanzıman)

Katılım
3 Ara 2018
Mesajlar
23
Tepki puanı
5
Konum
Ankara
Aracınız
Honda Jazz
Öncelikle herkese selamlar, arama yaparken forumu buldum üye olmaya karar verdim. Şöyle de bir sorunum var ki muhtemelen burada başına gelen vardır:
Başlarda araba soğukken ilk çalıştırdıktan bir kaç dakika sonra gaza basınca gelen ses, şu aralar sık sık sıcak soğuk farketmeksizin gelmeye başladı. Başta tüpten dolayı gaz almıyor vs. diye düşündüm ama çıkan ses günden güne arttı.

Sorun çözüldü,
Problem motor zincirindeymiş , değişince ses gitti.


-Videonun son 2-3 saniyesinde gaza basınca gelen sesin ne olduğunu çözemedik.
Şu da bir başka zaman çekilen videosu, gaza basınca geliyor gaz kesince ses gidiyor.

-Ustada baktı, muhtemelen şanzıman dedi ama ne yapmalı ne kadar tutar birşey söyleyemedi. Daha önce bu sorunu yaşayan oldu mu ?
 
Moderatörün son düzenlenenleri:
İstanbul ataşehir Honda damla bana her yıl değişmesi gerekiyor demişti neyse geçelim bunu o zaman ekzos sistemi olabilir diye düşünüyorum veya manifoltttan gelebilir mi acaba


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Yetkili servis daha iyi bilir tabi ama otomatik araçta bu dediğinizi yapanı hiç görmedim. Egzoz ve manifoltu da not alıyorum hocam onlara da baktırayım.
 
Vites kutusu kulakları sağlam mı baktirdiniz mi ? Dyno ya çıkarıp baktırmanizi tavsiye ederim. Ciddi bir sorun olsa o kadar uzun km gidemez. Aks kafaları filan hepsi kontrol edilmeli dişli kaçırması gibi ona benziyor ama İstanbul'da iseniz sönmezler şanzimanci var o bunu çözecektir.

GM 5 Plus d cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Ankara'dayım, bu hafta ustaya götüreceğim tekrar. Sizin de verdiğiniz bilgileri ileteyim şanzımandan önce onlara bir baksınlar çözülmezse mecbur şanzıman inecek aşağıya.
 
Ankara'dayım, bu hafta ustaya götüreceğim tekrar. Sizin de verdiğiniz bilgileri ileteyim şanzımandan önce onlara bir baksınlar çözülmezse mecbur şanzıman inecek aşağıya.
Eğer cozemezseniz son çare yetkili servise götürün sadece arıza tespiti yaptırmak istiyorum diye belirtin. Mekanikci ile tecrübeye çıkarsınız en azından gereksiz müdahale ve para kaybetmezsiniz. Vites kutusu indirmek biraz pahali bir işlem umarım tahmin ettiğim gibi sadece bir kulağı kırılmıştır. Ciddi bir problem olsa zannetmiyorum o kadar yürümez o araba. Yokuşta durun geri kaçırma yapıyor mu bakalim. Tam otomatiklerin ilk arıza belirtilerindendir bu sorun.

GM 5 Plus d cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Geri kaçıyor dik yokuşlarda, aşırı dik olmasada kaçıyor maalesef.
Yokuşta geri kaçırma varsa muhtemelen tork konvertörün içerisindeki tek yönlü kavramada arıza olabilir. Aracın çekişinde düşme var mıydı?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
FK1 ve FK2 civic lerin otomatikleri yarı otomatik robotize şanzımana sahipler, dolayısı ile debriyaj balatası var ama debriyaj pedalı yok bu durumda debriyaj balatanız aşınmış olabilir. Bu durumda gösterdiğiniz ustalar da civic ten pek anlamıyor gibime geldi. Yarı otomatik ve çift kavrama otomatik şanzımanlar yokuşta geri kaçırma yapar. Bence arabanızı şanzımanından iyi anlayan birisine gösterip debriyajı kontrol ettirmenizde fayda var
 
FK1 ve FK2 civic lerin otomatikleri yarı otomatik robotize şanzımana sahipler, dolayısı ile debriyaj balatası var ama debriyaj pedalı yok bu durumda debriyaj balatanız aşınmış olabilir. Bu durumda gösterdiğiniz ustalar da civic ten pek anlamıyor gibime geldi. Yarı otomatik ve çift kavrama otomatik şanzımanlar yokuşta geri kaçırma yapar. Bence arabanızı şanzımanından iyi anlayan birisine gösterip debriyajı kontrol ettirmenizde fayda var

Araç Hb miydi?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Yokuşta geri kaçırma varsa muhtemelen tork konvertörün içerisindeki tek yönlü kavramada arıza olabilir. Aracın çekişinde düşme var mıydı?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Aynen ciddi hissedilir şekilde var hatta üst hızlar için de şu durum var : 200e rahat çıkardım , şimdi zorlayarak 170/180e çıkıyor ciddi asılmak lazım 200 için
 
Geri
Üst