Civic FD6 Yakıt Tüketimi

[bacadir68]

Evet anlık olarak yeni verilerim.

23 litre lpg ile 310km.
Yol bilgisayarı 5,4lt/100km
Süre: 3 saat

24litre lpg ile 225km
Yol bilgisayarı 7,9lt/100km
Süre: 1,5 saat

Sürelerden anlaşılacağı üzere her ikiside uzun yol



SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ahmet_Es7]

Evet anlık olarak yeni verilerim.

23 litre lpg ile 310km.
Yol bilgisayarı 5,4lt/100km
Süre: 3 saat

24litre lpg ile 225km
Yol bilgisayarı 7,9lt/100km
Süre: 1,5 saat

Sürelerden anlaşılacağı üzere her ikiside uzun yol



SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam ortalama hızlarıda yazsanız çok güzel olurdu. Birde lpg çevirisi yapmak lazım.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[bacadir68]

Evet anlık olarak yeni verilerim.

23 litre lpg ile 310km.
Yol bilgisayarı 5,4lt/100km
Süre: 3 saat

24litre lpg ile 225km
Yol bilgisayarı 7,9lt/100km
Süre: 1,5 saat

Sürelerden anlaşılacağı üzere her ikiside uzun yol



SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam ortalama hızlarıda yazsanız çok güzel olurdu. Birde lpg çevirisi yapmak lazım.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

İlkinde 7,41lt/100km
Hız sabitleyici ile 122km/h'a sabit.

İkincisinde 10,66lt/100km
Otobanda müsait olduğunda dip gaz

Her iki güzergahta da polis kontrol noktalarına giriş çıkış yaptım. Özellikle ilk güzergahta Nusaybin, Kızıltepe ve Viranşehir şehir içi geçişlerim oldu ki trafik ışıkları inanın bezdiriyor buralarda.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ahmet_Es7]

İlkinde 7,41lt/100km
Hız sabitleyici ile 122km/h'a sabit.

İkincisinde 10,66lt/100km
Otobanda müsait olduğunda dip gaz

Her iki güzergahta da polis kontrol noktalarına giriş çıkış yaptım. Özellikle ilk güzergahta Nusaybin, Kızıltepe ve Viranşehir şehir içi geçişlerim oldu ki trafik ışıkları inanın bezdiriyor buralarda.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam lpg değerleri normalde. Sanki benzin değeri daha düşük gösteriyor. Aradaki oran ise %36-37 lpg ustası bu konuda birşey dedi mi? Normalde oran %20 civarı olmalı.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[bacadir68]

Hocam lpg değerleri normalde. Sanki benzin değeri daha düşük gösteriyor. Aradaki oran ise %36-37 lpg ustası bu konuda birşey dedi mi? Normalde oran %20 civarı olmalı.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Yakıt değerlerimden memnun olduğum için ustayada göstermedim açıkçası. Ama gerçek benzin tüketiminin gösterdiği değerle uyuşacağını düşünmüyorum, muhtemelen gerçek tüketim daha fazla olacaktır.

Bu arada aracımın sübap ayarı bozuk. Yarın sübap ayarınıda yaptıracağım, belki oranlar düzelir.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Ahmet_Es7]

Yakıt değerlerimden memnun olduğum için ustayada göstermedim açıkçası. Ama gerçek benzin tüketiminin gösterdiği değerle uyuşacağını düşünmüyorum, muhtemelen gerçek tüketim daha fazla olacaktır.

Bu arada aracımın sübap ayarı bozuk. Yarın sübap ayarınıda yaptıracağım, belki oranlar düzelir.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İşte bu mantıklı bir sebep.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[bacadir68]

Sübap ayarım yapıldı.
Soğuk motor ilk çalıştırmada stop etme çözüldü.
Egzosta patırsama çözüldü.
Vites D'de yokuş çıkarken 5-4-3 olurken artık 5-4 çoğu yerde (aynı güzergah) kurtardı.
Anlık gaz tepkisi ciddi şekilde değişti.

Ama hava şartlarından mıdır bilemiyorum, 100km'de ortalama yakıtım 1 lt kadar arttı.

Bu sefer hava yağışlıydı ve karşıdan oldukça rüzgar aldım.

Tüketim değerleri:

Sübap ayarından önceki son depom
34,16lt ile 415km
Yol bilgisayarı 6,4
Gerçek tüketim 8,23
Yolun ilk 290 kmsinde hız 122ye sabitti, geriye kalan kısımda neredeyse 170in altına düşmedim

Sübap ayarından sonraki ilk depom
34,44lt ile 405km
Yol bilgisayarı 5,8
Gerçek tüketim 8,50
Hız 122ye sabit, hava yağışlı

35,04lt ile 410km
Yol bilgisayarı 6,3
Gerçek tüketim 8,54
Hız 122ye sabit, hava yağışlı

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[m2hamid]

Sübap ayarım yapıldı.
Soğuk motor ilk çalıştırmada stop etme çözüldü.
Egzosta patırsama çözüldü.
Vites D'de yokuş çıkarken 5-4-3 olurken artık 5-4 çoğu yerde (aynı güzergah) kurtardı.
Anlık gaz tepkisi ciddi şekilde değişti.

Ama hava şartlarından mıdır bilemiyorum, 100km'de ortalama yakıtım 1 lt kadar arttı.

Bu sefer hava yağışlıydı ve karşıdan oldukça rüzgar aldım.

Tüketim değerleri:

Sübap ayarından önceki son depom
34,16lt ile 415km
Yol bilgisayarı 6,4
Gerçek tüketim 8,23
Yolun ilk 290 kmsinde hız 122ye sabitti, geriye kalan kısımda neredeyse 170in altına düşmedim

Sübap ayarından sonraki ilk depom
34,44lt ile 405km
Yol bilgisayarı 5,8
Gerçek tüketim 8,50
Hız 122ye sabit, hava yağışlı

35,04lt ile 410km
Yol bilgisayarı 6,3
Gerçek tüketim 8,54
Hız 122ye sabit, hava yağışlı

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam belki subap ayarı sonrası araç biraz daha ataklaştığı için farkında varmadan gaz daha fazla başmıssınızdır
Bende öyle olmuştu, araç kendine geldi diye yüklenip duruyordum

 

[bacadir68]

Şehir içi olsa öyle olabilir derim ama uzun yolda hız sabitleyici ile gidiyorum genellikle. Ve hava şartları hariç diğer koşullar neredeyse aynı

Gişelerden giriş çıkış zamanlarıma bakıyorum, arada geçen zamanda 1 2 dk fark oluşmuş ki yakıt molasında oluşabilen gecikmedir. O kadar stabil bir kullanım benim ki

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[İsmail Beşiroğlu]

Bugün Beylikdüzü tarafından karşıya geçerken 4.6lt/100km ortalamasını yakaladım. Üstelik Avcılardan florya'ya kadar trafik vardı. Sahil yolu sakindi ve Avrasya tünelinde tüketimi farkettim.

Günü göstergedeki 6.6lt/100km yakıt ortalamasını, 34km/s hız ortalamasıyla bitirdim. Şehiriçi cuma trafiğinin etkili olduğu e5 ve boğaziçi köprüsündeki trafiğe rağmen iyi bir ortalam yakaladım.

Yakıta etkiyen faktörler: 9bin km'lik hava filtresi, nokian wetproof lastikler, 5w30 eco nergy yağ, 2 kişi yolcu, klima kapalı. 30 psi lastik basıncı, 1 kere soğuk çalıştırma ve 6-7 kere kısa süreli park etme amaçlı start - stop.