Civic FB7 FB7 için Motor Yağı Ana Konu

Benim şöyle bir sorum var ben 50 bin bakımında Liqui moly 5w30 Toptec 4200 motor yağı kullanmıştım. 60 bin bakim geldi bu sefer motul 0w20 kullansam sıkıtı yaşarmıyım. Arada sırada yüksek devirli kullanıyorum.



SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu soru @İsmail Beşiroğlu hocama bakar.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...
 
Benim şöyle bir sorum var ben 50 bin bakımında Liqui moly 5w30 Toptec 4200 motor yağı kullanmıştım. 60 bin bakim geldi bu sefer motul 0w20 kullansam sıkıtı yaşarmıyım. Arada sırada yüksek devirli kullanıyorum.



SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bir sıkıntı yaşamazsınız muhtemelen. Ben de 0w20 Shell kullanmayı düşünüyorum bu hafta yapacağım 10bin bakımında misal sizin gibi (aracım 126bin'e geliyor). Benim bir tek yağ müşürü ile ilgili soru işareti var ama düşük ihtimal o da çok. Önümüz kış olacağı için 0w20 kullanmak en iyisi aslında...
 
Bir sıkıntı yaşamazsınız muhtemelen. Ben de 0w20 Shell kullanmayı düşünüyorum bu hafta yapacağım 10bin bakımında misal sizin gibi (aracım 126bin'e geliyor). Benim bir tek yağ müşürü ile ilgili soru işareti var ama düşük ihtimal o da çok. Önümüz kış olacağı için 0w20 kullanmak en iyisi aslında...
Ismail hocam yapmayin simdi shell diyosunuz hani eco lite ti bende mi shell alayim ne diyosunuz birde yağ müşüŕü derken sizin sizin araç içinmi yoksa benim için gecerlimi

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Son düzenleme:
Ismail hocam yapmayin simdi shell diyosunuz hani eco lite ti bende mi shell alayim ne diyosunuz birde yağ müşüŕü derken sizin sizin araç içinmi yoksa benim için gecerlimi

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Shell de Motul de 5lt 280tl'ye satılıyor, gerek yok bence o kadarına da bana koymaz diyenler alabilir hocam. Shell de Motul de aynı segment sayılır.

Yağ müşrü kendi adıma dedim hocam çünkü 5 bakımdır 0w30 ve 5w30 kullanıyorum. Bir alışmışlık var, 0w20'yi görünce "ana bu ne" demesin şimdi benimki ? Ne bileyim.
 
Shell de Motul de 5lt 280tl'ye satılıyor, gerek yok bence o kadarına da bana koymaz diyenler alabilir hocam. Shell de Motul de aynı segment sayılır.

Yağ müşrü kendi adıma dedim hocam çünkü 5 bakımdır 0w30 ve 5w30 kullanıyorum. Bir alışmışlık var, 0w20'yi görünce "ana bu ne" demesin şimdi benimki Ne bileyim.
insallah demez. internette 200 ila 230 bandın da motul 4lt.bazilarinin ustunde dexos1 yaziyo siyah kutu bazılarıda gri kutu sadece 0w20 yazıyor.acaba üretim tarihiyle mi alakalı ki

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
insallah demez. internette 200 ila 230 bandın da motul 4lt.bazilarinin ustunde dexos1 yaziyo siyah kutu bazılarıda gri kutu sadece 0w20 yazıyor.acaba üretim tarihiyle mi alakalı ki

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet benim de dikkatimi çekti. Muhtemelen öyle.
 
Shell de Motul de 5lt 280tl'ye satılıyor, gerek yok bence o kadarına da bana koymaz diyenler alabilir hocam. Shell de Motul de aynı segment sayılır.

Yağ müşrü kendi adıma dedim hocam çünkü 5 bakımdır 0w30 ve 5w30 kullanıyorum. Bir alışmışlık var, 0w20'yi görünce "ana bu ne" demesin şimdi benimki ? Ne bileyim.
Hocam bence bu motorun yağ müşürü yağ kalınlığı değişimine hassas, 0w30 ile devam edin (y)
Aslında yüksek km. yapıyorsanız 130 liradan olan Mobil 1'den 2 adet alsaydınız iyi olurdu :)
 
Hocam bence bu motorun yağ müşürü yağ kalınlığı değişimine hassas, 0w30 ile devam edin (y)
Aslında yüksek km. yapıyorsanız 130 liradan olan Mobil 1'den 2 adet alsaydınız iyi olurdu :)
O mobil 1'den harbi 2 adet almalıydım. 300e dayanmış fiyatı. 0w30 ile devam edeyim o zaman hocam korktum bak. Zaten kararsızım iyice şey oldum ? Shell 0w30 deneyeyim.

Ama taktım. Shell alcam. Kararlıyım.
 
Arkadaşlar siz de duymuşsunuzdur "Honda'nın yağ kanalları ince" bu yüzden ince yağ kullanılmalı vs. denildiğini. Ben de neye göre hangi kanal vs. diye araştırdım. Aşağıda Honda'nın eski solda d14 motoru ile yeni k20 (r18 ve r16 ile benzer) motorunun pistonları var.
Yeni olandaki kanalların 2.1mm bir genişliği var. Buralar iyi kalitede filtre kullanılmadığında (hava - yağ) ve yağ değişimi geciktirildiğinde tıkanabilir. Bu durumlarda da yağınız da 5w30 üstünde bir viskozitedeyse sıkıntı yaşarsınız deniyor. Özellikle fd6 kullanıcılarının aslında dikkat etmesi gereken bir husus. Onlarda bu 10w40 yağ kullanımları çok yaygın. Filtre kalitesine de burada parantez açmak gerekiyor. zira yağın kirlenmesinde en büyük rol aslında kalitesiz hava filtresi. Temizlenmemesinde de yağ filtresi... Yağınızı da 5w30 eco lite gibi, Shell Ultra gibi temizleyici özellikleri olan yağlardan tercih ederseniz uzun süre kafanız rahat olur. Filtrede de Mann almaya bakın.



piston.jpg
 
Son düzenleme:
Yüksek kilometreye sahip 200bin üstündeki vs. kullanıcılar da viskozite olarak ince ancak çalışma sıcaklğında kalın yağ film tabakasına sahip Acea A3, 5w30 yağ kullanabilirler Valvoline Maxlife gibi.
Acea a3 genelde 0w40 viskozitede bulunuyor en düşük, bu bağlamda 5w30 acea a3 bulmak zor genel olarak. Bu yağ genel itibraiyle 10w40 ile karşılaştırdığımızda soğukta daha akışkan oluşuyla daha iyi yağlama ile daha iyi bir koruma, çalışma sıcaklığında da daha iyi veya w40 ile benzer bir kalınlıktaki film tabakasıyla iyi bir koruma sağlar.


Valvoline Maxlife 5W30 4 Lt - Lpg, Benzin (tıklayarak bakabilirsiniz).
 
Geri
Üst