Civic FB7 FB7 için Motor Yağı Ana Konu

[Armour]

Honda Tr suya sabuna dokunmuyor, bu işlere hiç girmiyo ama Honda Rusya resmî sitesinde kütür kütür yazıyo adamlar, bunlar sahte, bunlar lisanssız, bunlar kalitesiz, bunları almayın diye.. Honda Rusya sitesinde bu yağın da sahte diye fotoğrafI var, bilgin ola... Yol yakınken yağını bidaha değiştir bence.... Dikkat edin, motoru elinize almayın durduk yerde...

Düzltme; Fotodaki yağ mannol galiba, mannol ile ilgili olumsuz bir şey görmedim, yanlış olmasın, ona çok benzeyen bir iki yağ daha var, sahte /lisansız yağlar Honda Ru sitesinde var. Link aşağıda.

Sahte yağlar

 

[İsmail Beşiroğlu]

En iyi ilk beş yağ listenizden çıkardınız mı simdi hocam shell i

SM-N975F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Aksi kanıtlanana kadar çıkaralım hocam

Mannol çok iyi bir yağ değil arkadaşlar. İçeriğini eklerim birazdan.




Hths 2.44 kötü min. 2.6 olmalı. KV 100 derecede çok düşük bu da risk aslında.
Noack yani buharlaşma oranı %12.5. Kötü.
Viscosity index 163. Orta.
Çinko katkısı iyi.
Moly 50'nin altında olmamalıydı.

Datasheet'ine göre analiz sonuçları kötü aslında viskozite değerlerine bakarsak. Ölçüm hatası payı da var.

 

[m2hamid]

@İsmail Beşiroğlu hocam ato24'ün 0w20 araştırmasındaki yağ Shell Helix Ultra Professional olarak geçiyor, ülkemizde yaygın satılan ise Shell Helix Ultra SN olarak geçiyor.
Bu durum HTHS'deki farklılığa neden olur mu?

Shell HelIx Ultra ProfessIonal AS-L 0W-20 | Kalitesiyle Güven Veren Shell Hep İleride

Volvo grubu araçlara yönelik tam sentetik üstün performanslı motor yağı

www.shell.com.tr

Shell Helix Tam Sentetik Motor Yağları | Kalitesiyle Güven Veren Shell Hep İleride

%100 sentetik baz yağlar ve yüksek kaliteli katıklar kullanılarak üretilen Shell Helix tam sentetik motor yağları hakkında detaylı bilgi için tıklayın!

www.shell.com.tr

 

[İsmail Beşiroğlu]

@İsmail Beşiroğlu hocam ato24'ün 0w20 araştırmasındaki yağ Shell Helix Ultra Professional olarak geçiyor, ülkemizde yaygın satılan ise Shell Helix Ultra SN olarak geçiyor.
Bu durum HTHS'deki farklılığa neden olur mu?

Shell HelIx Ultra ProfessIonal AS-L 0W-20 | Kalitesiyle Güven Veren Shell Hep İleride

Volvo grubu araçlara yönelik tam sentetik üstün performanslı motor yağı

www.shell.com.tr

Shell Helix Tam Sentetik Motor Yağları | Kalitesiyle Güven Veren Shell Hep İleride

%100 sentetik baz yağlar ve yüksek kaliteli katıklar kullanılarak üretilen Shell Helix tam sentetik motor yağları hakkında detaylı bilgi için tıklayın!

www.shell.com.tr

Evet Shell Ultra SN'i aklıyor bu durum. Dikkat etmemiştim. Yalnız testte kullanılan yağ Shell 0w20 asl değil de AVL hocam sizin de gözünüzden kaçmış ? :

http://www.omf.com.tr/assets/upload/services/helix-ultra-professional-av-l-0w-20-pdf11122018102811.pdf

Ultra SN'in pdf'i ekliyorum: http://tdc.ge/wp-content/uploads/2014/03/HELIX_ULTRA_SN_0W-20.pdf

HTHS belirtilmemiş ancak AVL ile olan 100 derecedeki viskozite farklılıklarından ötürü >2.6 olduğu aşikar aslında.

@sefgngr Shell ultra 0w20 SN online...

 

[İsmail Beşiroğlu]

Arkadaşlar merhaba, size belki ilginç gelebilecek bir video buldum 0w20 ve 0w40 2 yağın motorun ısınmasına etkisini gösteren. Video'yu yükleyen arkadaşın da Türk olması çok hoş.

Soğuk havalarda bildiğiniz gibi yağın yoğunluğu daha fazla oluyor yani viskozitesi yüksek oluyor. Bu durumda kalın olan yağ daha da kalınlaşıyor. Daha önce de başka bir konuda bahsetmiştim "Kalın yağ molekülleri birbiri içinde daha fazla sürtünmeden dolayı daha fazla ısınır aslında" diyerek. Burada da bunun kanıtını görüyoruz gibi...

Bir diğer nokta da şu: İnce yağın dolaşımı da daha hızlı olduğu için aslında o da bir soğutma görevi görmekte. Yani motorun diğer bölgelerine ısı yayınımını daha hızlı sağlamakta ince yağlar. Bu hava soğukken negatif etkiliyor tabi biraz. Ancak yağlama noktasında da daha ince oluşu soğuk havalardaki yağlama performansını pozitif olarak etkilemekte.

Bunun dışında göz önünde bulundurulması gereken bir nokta da; 0w ile başlayan her yağın -10 -20 gibi sıcaklıklarda aynı akışkanlığa sahip olmamasıdır. 0w20'ler bile kendi aralarında aynı değilken, 0w30 - 0w40 vb. yağlar da daha az akışkan kalır 0w20'lere göre.

 

[m2hamid]

Arkadaşlar merhaba, size belki ilginç gelebilecek bir video buldum 0w20 ve 0w40 2 yağın motorun ısınmasına etkisini gösteren. Video'yu yükleyen arkadaşın da Türk olması çok hoş.

Soğuk havalarda bildiğiniz gibi yağın yoğunluğu daha fazla oluyor yani viskozitesi yüksek oluyor. Bu durumda kalın olan yağ daha da kalınlaşıyor. Daha önce de başka bir konuda bahsetmiştim "Kalın yağ molekülleri birbiri içinde daha fazla sürtünmeden dolayı daha fazla ısınır aslında" diyerek. Burada da bunun kanıtını görüyoruz gibi...

Bir diğer nokta da şu: İnce yağın dolaşımı da daha hızlı olduğu için aslında o da bir soğutma görevi görmekte. Yani motorun diğer bölgelerine ısı yayınımını daha hızlı sağlamakta ince yağlar. Bu hava soğukken negatif etkiliyor tabi biraz. Ancak yağlama noktasında da daha ince oluşu soğuk havalardaki yağlama performansını pozitif olarak etkilemekte.

Bunun dışında göz önünde bulundurulması gereken bir nokta da; 0w ile başlayan her yağın -10 -20 gibi sıcaklıklarda aynı akışkanlığa sahip olmamasıdır. 0w20'ler bile kendi aralarında aynı değilken, 0w30 - 0w40 vb. yağlar da daha az akışkan kalır 0w20'lere göre.

Paylaşım için teşekkürler hocam
0w40 yağ yüzdesel olarak görülür derecede daha hızlı ısınıyor

 

[m2hamid]

@İsmail Beşiroğlu hocam yabancı sitelerde Royal Purple yağlarını motor sessizliği ve yüksek kilometrelere dayanıklılık olarak çok övüyorlar, bu marka zaten ülkemizde yok ama sizin bu markanın yağları ile bilginiz varmıdır? Hatta genel olarak kendi ürettikleri yüksek kilometrelere dayanıklı yağ filtreleri ile birlikte kullananda çok gibi görünüyor.

 

[İsmail Beşiroğlu]

@m2hamid Hocam Amerikan forumlarında yaygın bir yağ Red Line ile birlikte. Fiyatı çok ucuz görülmüyor Red Line'ın ancak kaliteli bir yağ o da Royal purple gibi (1 tık daha iyi ester bazlı olduğundan). AMS oil ve Royal Purple ABD'de iyi. Ravenaol de Almanya'da çok övülüyor misal. Bu övgüleri dayandırdıkları gözlemler ve teknik veriler var elbette ancak netice itibariyle AMSoil, Shell (Pennzoil) ve Motul'e herkesin genel bir saygısı ve ürünlerinin kalitesine güveni var benim gördüğüm. Bizim ülkemizde otomotiv sektörü bu bahsettiğim ülkeler kadar aktif değil görünürde. Üretici azlığı ve çok fazla tüketimin "ucuz olana" yöneldiği ülkemizde bu sebeple bazı markalar yer edinemiyor doğal olarak.
Katkılara bakınca paranın satın alabileceği en iyi yağlardan biri olduğunu söyleyebilirim. Ancak viskozite index ve Noack yüzünden bu yanlış bir tabir olur

 

[Fe1 maltepe]

Merhaba arkadaşlar aracım bakıma giricek 2015 civic otomatik. LPG yok. lakin bir çok motor yağı kodu var 5w30, 10w40 vs. şeklinde. Bunların anlamları nedir ? hangisi daha iyidir ? yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler..

2015 Fb7 aracima kullaniyorum istanbul sartlarina birebir yeni aldim daha

 

[Taner]

Benim şöyle bir sorum var ben 50 bin bakımında Liqui moly 5w30 Toptec 4200 motor yağı kullanmıştım. 60 bin bakim geldi bu sefer motul 0w20 kullansam sıkıtı yaşarmıyım. Arada sırada yüksek devirli kullanıyorum.



SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi