Ağır Hasarlı Araç Alınır Mı?

[kesero]

Yapısal parçaları hasar görmüş bir araçtan uzak durun kesinlikle derim. Bu parçalar düzeltip yapılsa da hiç bir zaman güvenlik olarak normal bir araç gibi olmaz, bir kere plastik deformasyon gören metal eski haline getirilinvr, dayanım ve süneklilik özelliklerini kaybeder. Yani araç çarpışma dayanımı konusunda çok kötüleşir.

Burada yapısal dediğim parçalar, çamurlu, kaput veya dış saç gibi parçalar değil. Aracın tavanı, tabanı veya ön ve arka modüllerdeki uzunlamasına yük taşıyan parçalar

Hocam plastik deformasyon olayına katılıyorum. Peki sizce dolu hasarından sonra yapılan göçük düzeltme(tavan, kaput gibi yerlerde) araca güvenlik anlamında bir zaafiyet yaşatır mı? Tavan da yük ileten bir parça?

 

[kayabey]

Hic bir sorun olmaz. İçine su girmedi ise dolu göçüğü nedir... tabii ki de olabilir.

 

[kesero]

Hic bir sorun olmaz. İçine su girmedi ise dolu göçüğü nedir... tabii ki de olabilir.

Hocam malzemede kalıcı bir deforrmasyon oluyor(dolu göçüğü) gibi. Düzeltme yapılınca malzemede mutlaka “artık/kalan gerilme (residual stress)” oluyor bu da malzemenin dayanımını düşürüyor. Bence de bu taz yerledeki düzeltmeler aracın güvenliğini etkilemez, çünkü o kadar yüklenen yerler değiller mesela alt takımda parçalar gibi?

 

[civicdriver]

Hocam plastik deformasyon olayına katılıyorum. Peki sizce dolu hasarından sonra yapılan göçük düzeltme(tavan, kaput gibi yerlerde) araca güvenlik anlamında bir zaafiyet yaşatır mı? Tavan da yük ileten bir parça?

Yok olmaz. Onların çarpışma anında yük taşıyıcı özellikleri sıfıra yakındır. Dışarıdaki saç daha çok form vermek için kullanılır ve malzeme hem düşük dayanımlı ince bir malzemedir.

 

[civicdriver]

Bahsettiğim yapısal parçalar bunlar genel olarak

 

[kesero]

Ekli dosyayı görüntüle 264127
Bahsettiğim yapısal parçalar bunlar genel olarak

Birazdan crash analizi yapacak gibisiniz, dynamic explicit?

 

[neasy]

Bundan önceki aracımı pert aldım. Ama hasar kaydı yoktu. Sahibi alkollü kaza yapmış. Sanayideki arkadaşım vasıtası ile plakalı ruhsatlı aldık. Araç egr valfına kadar girmişti. Çıkma parçalar ile toplandı. Tüm işleri sanayideki arkadaşım yapmıştı. Ben İstanbul araç izmirdeydi takip edemedim. Airbag ler toplanmış, Yan Sanayi airbag kapağı takılmış.
Aynı araçla bende kaza yaptım. Airbag ler açıldı. Yan Sanayi airbag kapağı yırtılmadı.hava yastığı airbag ile geldi göğsüme ve göğsümde hafif bir çatlak oluştu. 1 hafta sargı ile gezdim. Ama hala ara ara sızlar. Sonuç araba ağır hasar kaydıyla gitti. Bende fb7 aldım.
Ben kendim bildiğim halde sıkıntı yaşadım. Servis toplaması değilse yanaşmayın hasarı çok olan araca.

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[civicdriver]

Birazdan crash analizi yapacak gibisiniz, dynamic explicit?

Mercedes için epey yaptım bir süre önce ?

 

[arslanD]

Bir Clio 4 bir tanede captura bindim. Clio az hasari vardi. Ama hava yastiklari parlaktı. Guzeldi. Captura baya onden girmisler. Sag Sase ucu felan egriydi. Ama yinde bindim. İkiside otomatikti. Cebimdeki paraya o arabalara binemezdim cunki. Aldim bindim. Bir cok arkadasim bana kizdi hatta. İkisinede birer bucuk yil bindim. Karar elbette sizin.

Redmi Note 9 Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[m2hamid]

Son zamanlarda sahibinden ilanlarında çok fazla pert aracın satışta olması sonrası meraktan hangi tip araçların PERT olduğuna baktım ve şu ilandaki aracın pert olması beni çok şaşırttı, araçta arka hasar hariç başka bir hasar yok. Muhtemelen arka tampon demiri olsa bu seviyede de olmazdı.
Acaba bu aracın sahibi forumdan olabilirmi merakta ettiğim için paylaşmak istedim.

İHALE YÖNTEMİ İLE ARAÇ SATIŞ SİSTEMİ