Anladım, eğer düşük seviyede gazda +15 varsa yakıt fakirde kaldığı için araç yakıtı arttırarak düzeltmeye çalışıyor diyebiliriz.
Hocam şu an depoyu fulleyip benzin aldım.200 değil en az 400 km yol gider muhtemelen.ama bendindeki yakıt haritasını lpg bozmuşsa candan mühendisliğe afr ayarına gittim bana fakirden kaldığını söylediler ama motorcuya yönlendirdiler.hic arabayı benzinde kullan demediler . Ki zaten benim arabada motor komple yapıldı hersey tertemiz enjektorlere kadar. Oksijen sensörünü de temizlettim.yakitla alakalı aracı fakirde bırakacak bir tek oksijen sensörü var.
Haklısın hocam ama motor yapılınca enjektorlere kadar temizleniyor ya ondan dedim .boğaz kelebeği temiz vs . Oksijen sensörü dememdeki sebep temizletmek için söktürdüğümde motor kısmındaki oksijen sensörünün kafası oynuyordu.Oksijen sensörü başta olmak üzere diğer tüm parçaların olması gerektiği gibi çalıştığını varsayarsak, öncelikle yapılması gereken aracın benzinde kullanılması ve araç ecu'sunun trim değerlerini 0.00'a kadar çekmesini beklemektir. 200 km benzinde kullandıktan sonra halen trim değerlerinizde zengin yada fakir karışım olması durumunda başta oksijen sensörü olmak üzere diğer ilgili parçaların kontrol edilmesi gerekir. Bir kez öksüren hastaya gelin sizin akciğerlerinizi alalım düzelir demek hiç doğru gelmiyor
Yok hocam söylediklerinizi yapıyorum şu an zaten hatta su an eve giderken bi baglayayım obd cihazını. Benzini fulllemiştim bi 60 kmdir kullanıyorum . Bakalım az da olsa düzelmiş miKomple motor yaptırsanız da (ECU'nun değişmediğini düşünüyorum) araç içerisindeki trim değerleri ECU'da tutuluyor. Bu değerleri değiştirmenin en pratik yolu ise benzinde aracı 200 km kadar kullanıp Trim değerlerini kontrol etmek. Tercih sizin tabi
