Silindir kapağı 182 likyen farklı olacak muhtemelen. Bildiğim kadarıyla da 130-140 hp civarı güç olacak hocam.Zaten LPGden dolayı bir miktar güç düşüşü olacaktır, açıkçası LPG ile 160bg bile olsa hayli hayli yeterli geleceğini düşünüyorum
Yeni Honda Civic FE Kasa
- Konuyu başlatan m2hamid
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- civic 2021 civic 2022 yeni honda civic yeni kasa civic
bLind
Özel Üye
Peki bu lpg sistemi karma bir tüketim mi yapacak acaba ? Çünkü turbo motorlarda lpg sistemi farklı oluyor. Eğer öyle olursa 1.0 ile ekonomi olarak çok avantajlı olmaz. Senelik MTV farkı lpg bakım masrafı ile aynı kapıya gelir ama daha performanslı bir kullanım sunabilir.
1.0 kullanmadım ama bu Bnm fikrim ben 1.6 verip 1.0 almam 0 100 ü daha erken olabılır ama düzde turbo basıncı bitecek neyse ...
Turbo LPG olacak diıorsun 182 olmayack diıorsun hondada suan güncel 1.5 motor ve gelirse 1.0 motor turbo var eee hangısıne takacak 1.0 takmıyacagına göre bana kalırsa 1.5 e de takmayacak
1.6 LPG devam edecek . 1.0 sıfır sedana koyarsa LPG li satıslara balta vurur bu sebebden hatback e koyacak diye tahmın ediyorum.
BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,173
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 12,980
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Ek olarak geçen hafta reddit’te yeni Mazda3 özellikle iç malzeme kalitesi ve yalıtımı ile çıtayı çok yükselttiği için yeni Civic için izolasyon konusunda ekstra iyileştirmeler yapıldığını okumuştum ama şu anda yeniden bakmaya çalıştığımda bulamadım, umarım yalıtım yönünde tatmin edici ilerleme olur
Bildiğim kadarıyla karma sistem olacak. Misal 2-3 depo LPG tüketirken 1 depo benzin bitirecek. Yinede ekonomik oluyor hesap yapınca.1.0 basınca 1.5 ile aynı yakiyor nerdeyse zaten. MTV avantajı iyi . Az kullananlar için 1.0 turbo büyük avantaj?
Boyle bir montajın olacagı bılgısını nereden aldınız ?Bildiğim kadarıyla karma sistem olacak. Misal 2-3 depo LPG tüketirken 1 depo benzin bitirecek. Yinede ekonomik oluyor hesap yapınca.1.0 basınca 1.5 ile aynı yakiyor nerdeyse zaten. MTV avantajı iyi . Az kullananlar için 1.0 turbo büyük avantaj
BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Eskiden beri gördüğüm kadarıyla Mazda Japonların içinde en iyi seviyede olan bir marka. Bizim ülkemizde fazla olmasa da Avrupa'da Honda dan daha çok tercih edildiği kesin.Hondanin rekabeti daha çok toyotayla. Genelde bakın Toyota'nın olduğu her pazardalar ve Toyota'nın üretim yaptığı ülkelerde onlarında tesisi var ?Ek olarak geçen hafta reddit’te yeni Mazda3 özellikle iç malzeme kalitesi ve yalıtımı ile çıtayı çok yükselttiği için yeni Civic için izolasyon konusunda ekstra iyileştirmeler yapıldığını okumuştum ama şu anda yeniden bakmaya çalıştığımda bulamadım, umarım yalıtım yönünde tatmin edici ilerleme olur
O da bende kalsa olmaz mı hocam?
1.5 turbo LPG takilali ve test edileli uzun zaman oluyor BRC ve Honda işbirliğiyle.analizler vs.coktan yapıldı. LPG 1.5 turboya olacak 182 hp olamayacak sadece.biraz düşük güçte olacak o kadar.
