Civic FE1 Yeni Problemimiz Hayırlı olsun "Akü Sorunu"

[RockandRage]

Merhabalar

Geçen hafta Tatil için bodruma gittim araç 6 gün yattı.Sabah otelden çıktım araç çalışmadı akü bitmiş.Otelden yardımcı oldular takviye yaptık çalıştırdık.200km yol gittim mola verdim.1 saat sonra araç yine çalışmadı yine birilerini bulduk takviye yaptık çalıştırdık.100km sonra aracın içinde lağın kokusu gibi bir koku gelmeye başladı.Durunca artıyor haraket halinde azalıyor.Yolda bir petrolde durup kontrol edeyim arabayı durdursam çalışamayacak korkuyorum.Neyse durdum kaputu açtım aküden dumanlar çıkıyor.Hemen güvenli bir yere çektim stop ettim.Petrolle bitişik Kia ve Hyundai satış ve servis noktası var.Gittim servis müdürüne sordum akü kaynıyor dedi ya kısa devre var ya da araç fazla güç üretiyor akü oyüzden kaynıyor dedi.Neyse yol yardımı aradım en yakın servise 200km uzaklıktayım durumu anlattım akü bozuktur abi dedi.Aracı çekici ile servise çektirin dedi.Yolda kaldım ailemle ben bir yerden akü taktırsam devam etsem olur mu dedim.Olur abi eski aküyü verme garantiye teslim et baksınlar dedi. Neyse bulduk gene birilerini Varta akü taktırdık.Geldim Antalya'ya ertesi gün servise gittim.Teknisyene anlatıcam durumu akü aracın bagajında duruyor. Yolda takviye yaptık sonra koku geldi klimadan dedim. Direk klimadan değil akü den gelmiştir dedi.Bunların akülerinde sorun var dedi.O sırada bagajı açtım aküyü gördü kaynamış bu dedi.Garantiden değiştireceğiz dedi ama akü yok sormam lazım dedi.Ben biraz daha sorunca bu modellerde sorun var dedi.Aracın garantisi var mı yok mu falan hiç konuşulmadı bile.Neyse garantiye gittik akü için yok akü dedi.Siz arada sorun gelmiş olursa hemen takarız dedi.Ne zaman gelir sorusuna net cevap alamadım.Anlaşılan gene uzun süre parça bekleyeceğiz.

Videoyu bırakıyorum buraya benzer durumu yaşayan olursa servise başvurabilir.

https://imgur.com/a/KVIVlon

 

[Mr.Civic]

eco premium 21 kullanıyorum. araç marş almamaya başladığında baya uzattı. servisw götürdüğümde akü bitmiş dediler, garantiden değiştirdiler. belliki akü bozuk

1) Akü dediğiniz zaten 3 yıl hizmet verir google'da average car battery life yazarsanız ort 3 senedirki bunlar iyi modeller,bizim aracımız start stop olmayan bir araç ve üzerindeki EFB yada AGM li akü değil düz geleneksel jel akü ki bunlar basit markalarda 1-2 iyi markalarda 3-4 sene götürür sizin aracınız 2021 model ise 3 sene olmuş zaten.

2) sitemizde topu topu 2 kişisiniz, şikayet sitelerinde el kadar sayıda insan arızasından bahsetmiş ,adam 3 yaşında 92bin kmdeki aracımın aküsü demiş, diğeri brc lpg takmış garantiden hizmet alamadığı için şikayetçi saçma sapan konular.


arkadaşlar değil 3 sene bir aküyü 3 haftada bile öldürebilirsiniz isterse 50bin km değil 50km olsun, aracı yatırırsınız kenarda yavaştan yavaştan voltajı düşer ölür,
ha ölmedimi bilinçsiz ellerde şarj edersiniz yine ölür bunun aracın kalitesi,teknolojisi ile zerre alakası yokkki akü dediğiniz hepi topu hücrelere sahip jel kutu uzay roketi değil şartlar iyi olur 3-4 sene gider kötü olur dediğim gibi 3 haftada yine ölür.

dahası 2021 ve 2022 yılları corona yılları bu yıllarda mal tedariğide kötüydü (aracınızdaki akü eski stok olabilir) evden home office,remote,hybrid çalışmalar sebebiyle aracı az kullanarak akü adına şartlarda kötüydü.


son olarak rica ediyorum golf 8 akü sorunu,octavia akü sorunu,bmw akü sorunu,mercedes akü sorunu yazarmısınız? hani sözde bizimki bozuk ya bir kıyaslayın isterseniz konularda 1 haftada bozulanmı,900kmde bozulanmı ,aracı teslim aldığı gün yolda kalanmı bunlarda sözde o Alman malı dediğimiz kaliteli,premium araçlar.

 

[hakanatman]

Merhaba geçmiş olsun ben de geçtiğimiz ay 2021 model eco premium sahibi oldum. Satın aldığımın 2.günü akü bitmiş görünüyordu tıpkı sizin gibi kutup başlarını bir araçtan takviye yaparak çalıştırıp en yakın elektrik ustasına gittim tanıdığım biri olduğu için ödünç akü alarak araçla servise gitmeyi düşündüm. Kaputu açtığımızda kaynayan ve duman tüten bir akü vardı ve ayrıca taşmıştı, bozuk akü ile Kahramanmaraş Honda servisine gittiğimde aracı tanıdılar ilk başta aracı bırakacaksınız dediler ardından yaptıkları incelemede bu aracın aküsünün zaten garantiden değiştiğini istersem ücreti karşılığında servisten akü alabileceğimi istersem de garanti bozulmadan dışarıdan temin edebileceğimi söylediler. Tüm bunlar bana çok garip geldi çünkü 3 yaşında araba nasıl olur da 3 akü değiştirir. Oturdum yabancı forumları incelemeye başladım 2019 model odyssey marka Hondalarda ve sanırım yurt dışında Fit diye geçiyor bizim araçlar kutup başına takılan akilli şarj eklentisinin sorun yaratabileceği kanısına vardım şu an aracımda cakmaklığa takılı bir voltmetre var ve ben arada sırada aracın alternatöründen gelen akımı takip ediyorum genelde 14.4-14.5 volt zaman zaman 12.3 ve 13.x değerlerini alıyorum. Fakat 2 defa 14.6 ve 14.8 volta kadar yükselip beni endişelendirdi. Araçta şu an varsa marka akü mevcut anladigim kadarıyla 15 volt ve üzeri şarj eden alternatör akünün kaynamasına neden oluyor.