Bugün Honda'nıza ne yaptınız?

[m2hamid]

Tampon boyama işlemini bitirdim. Sonuç beklediğimden de iyi oldu.
İşlem basamakları;
- ilk olarak ön panjur,plakalık ve sis farkarını söküp ön cama kadar olan bölgeyi iyice maskeleyip kapattım.
- medium-fine-superfine olarak zımpara atıyoruz ve pürüzsüz hale getiriyoruz tamponları.Hasarlı yer varsa çelik macunla doldurum yine zımpara yapılabilir.
Ekli dosyayı görüntüle 254605
Ekli dosyayı görüntüle 254606

-Toz kalıntılarını temizledikten sonra alt katmana boyanın iyi tutması,yıkama esnasında atmaması için astar atıyoruz.
Ekli dosyayı görüntüle 254607

-Astarın kuruma süresi min. 2 saat. Astar iyice kuruyup kemikleştikten sonra en ince zımparayla (superfine yada su zımparasıyla) çok hafif bi kat daha zımpara atıp temizliğini yapıyoruz.
- Artık tampon boyaya hazır(bana göre ) ilk kat boyamızı 30-40 cm mesafeden atıyoruz.Ben ilk katı sağdan sola , ikinci katı aşağı yukarı attım. İlk kat ile ikinci kat arasında 30-45 dk bekledim ki boya çeksin. İkinci katı attıktan sonra 1,5 saat bekledim ki boya akma yapmasın. Üçüncü kattan sonra da yine saatten fazla bekledim. Dördüncü katı 50 cm mesafeden ıslaklık parlaklık verecek kadar attım. Ön tampona taş vs çok geldiği için biraz fazla attım boyayı.

- işlem bittikten sonra 6 saat kadar kurumaya bıraktım,yapmış olduğum maskelemeyi söküp,daha önce çıkardığım panjur,sis farları ve plakalığı geriye taktım.
Ekli dosyayı görüntüle 254617

Ton farkı illa ki var, plastik yüzey üzerine boya atıyoruz ve sac üzerindeki 6-8 yıllık boyaya göre fark oluşması doğal. Bu fark sanayide,serviste boyatsanız da oluşacak.Boya gözünüze hafif pütürlü gelecektir çünkü en son olarak pasta cila yapılması gerekiyor. Onu da önümüzdeki hafta yapıp boyanın kaportayla aynı hale gelmesini sağlarım.
Pasta cilayı da mecburen elle attık, bu da son hali;
Ekli dosyayı görüntüle 254618


06 HONDA 2234

Elinize sağlık, uygun maliyete gayet başarılı ve güzel bir çalışma

 

[Ahmet_Es7]

Tampon boyama işlemini bitirdim. Sonuç beklediğimden de iyi oldu.
İşlem basamakları;
- ilk olarak ön panjur,plakalık ve sis farkarını söküp ön cama kadar olan bölgeyi iyice maskeleyip kapattım.
- medium-fine-superfine olarak zımpara atıyoruz ve pürüzsüz hale getiriyoruz tamponları.Hasarlı yer varsa çelik macunla doldurum yine zımpara yapılabilir.
Ekli dosyayı görüntüle 254605
Ekli dosyayı görüntüle 254606

-Toz kalıntılarını temizledikten sonra alt katmana boyanın iyi tutması,yıkama esnasında atmaması için astar atıyoruz.
Ekli dosyayı görüntüle 254607

-Astarın kuruma süresi min. 2 saat. Astar iyice kuruyup kemikleştikten sonra en ince zımparayla (superfine yada su zımparasıyla) çok hafif bi kat daha zımpara atıp temizliğini yapıyoruz.
- Artık tampon boyaya hazır(bana göre ) ilk kat boyamızı 30-40 cm mesafeden atıyoruz.Ben ilk katı sağdan sola , ikinci katı aşağı yukarı attım. İlk kat ile ikinci kat arasında 30-45 dk bekledim ki boya çeksin. İkinci katı attıktan sonra 1,5 saat bekledim ki boya akma yapmasın. Üçüncü kattan sonra da yine saatten fazla bekledim. Dördüncü katı 50 cm mesafeden ıslaklık parlaklık verecek kadar attım. Ön tampona taş vs çok geldiği için biraz fazla attım boyayı.

- işlem bittikten sonra 6 saat kadar kurumaya bıraktım,yapmış olduğum maskelemeyi söküp,daha önce çıkardığım panjur,sis farları ve plakalığı geriye taktım.
Ekli dosyayı görüntüle 254617

Ton farkı illa ki var, plastik yüzey üzerine boya atıyoruz ve sac üzerindeki 6-8 yıllık boyaya göre fark oluşması doğal. Bu fark sanayide,serviste boyatsanız da oluşacak.Boya gözünüze hafif pütürlü gelecektir çünkü en son olarak pasta cila yapılması gerekiyor. Onu da önümüzdeki hafta yapıp boyanın kaportayla aynı hale gelmesini sağlarım.
Pasta cilayı da mecburen elle attık, bu da son hali;
Ekli dosyayı görüntüle 254618


06 HONDA 2234

Elinize sağlık. Buradan çok güzel duruyor.

Faaliyet ayn-ı lezzettir.

 

[Volkan Dizge]

Elinize sağlık. Buradan çok güzel duruyor.

Faaliyet ayn-ı lezzettir.

Teşekkürler. Yapmaya niyetlenip te cesaret edemeyenlere referans olabilir. Beklediğimden çok daha iyi oldu. Hatta sanayide bu kadar uğraşacaklarını da sanmıyorum.Arka tamponu yaparken şarjım yoktu çekemedim ama araç izlerinde uğraşmaya gerek yok 8 tane vida tutuyor zaten sökerek boyamak daha kolay olur.


06 HONDA 2234

 

[m2hamid]

Polen filtresini değiştirdim
Yaz başında tozlu yollarda biraz kobay kullanım niyetine daha önce elimde olan Gold Filter polen filtresini takmıştım, bugün kontrol amaçlı çıkardığımda dilimlerinde oldukça kir biriktiğini farkettim, kışa hazırlık amacıyla elimdeki Mann Filter CUK2358 polen filtresini taktım.

Piyasada uyguna satılan karbon filtrelerde kısa dönem kullanım için güzel, ancak Mann Filter'in filtre dilim sayısı ve kalınlığı karşılaştırıldığında arada ciddi farklılık olduğu görülebiliyor.
Aşağıdaki fotoğrafta sağdaki yeni Mann filtre.

 

[Silinen üye 20336]

Tampon boyama işlemini bitirdim. Sonuç beklediğimden de iyi oldu.
İşlem basamakları;
- ilk olarak ön panjur,plakalık ve sis farkarını söküp ön cama kadar olan bölgeyi iyice maskeleyip kapattım.
- medium-fine-superfine olarak zımpara atıyoruz ve pürüzsüz hale getiriyoruz tamponları.Hasarlı yer varsa çelik macunla doldurum yine zımpara yapılabilir.
Ekli dosyayı görüntüle 254605
Ekli dosyayı görüntüle 254606

-Toz kalıntılarını temizledikten sonra alt katmana boyanın iyi tutması,yıkama esnasında atmaması için astar atıyoruz.
Ekli dosyayı görüntüle 254607

-Astarın kuruma süresi min. 2 saat. Astar iyice kuruyup kemikleştikten sonra en ince zımparayla (superfine yada su zımparasıyla) çok hafif bi kat daha zımpara atıp temizliğini yapıyoruz.
- Artık tampon boyaya hazır(bana göre ) ilk kat boyamızı 30-40 cm mesafeden atıyoruz.Ben ilk katı sağdan sola , ikinci katı aşağı yukarı attım. İlk kat ile ikinci kat arasında 30-45 dk bekledim ki boya çeksin. İkinci katı attıktan sonra 1,5 saat bekledim ki boya akma yapmasın. Üçüncü kattan sonra da yine saatten fazla bekledim. Dördüncü katı 50 cm mesafeden ıslaklık parlaklık verecek kadar attım. Ön tampona taş vs çok geldiği için biraz fazla attım boyayı.

- işlem bittikten sonra 6 saat kadar kurumaya bıraktım,yapmış olduğum maskelemeyi söküp,daha önce çıkardığım panjur,sis farları ve plakalığı geriye taktım.
Ekli dosyayı görüntüle 254617

Ton farkı illa ki var, plastik yüzey üzerine boya atıyoruz ve sac üzerindeki 6-8 yıllık boyaya göre fark oluşması doğal. Bu fark sanayide,serviste boyatsanız da oluşacak.Boya gözünüze hafif pütürlü gelecektir çünkü en son olarak pasta cila yapılması gerekiyor. Onu da önümüzdeki hafta yapıp boyanın kaportayla aynı hale gelmesini sağlarım.
Pasta cilayı da mecburen elle attık, bu da son hali;
Ekli dosyayı görüntüle 254618


06 HONDA 2234

w0lkan hocam canınıza aklınıza sağlık... ??

Belirttiğiniz gibi cesaret edemeyenlerimiz için cesaretlendirici ve yol gösterici nitelikte örnek bir uygulama olmuş... ?????

 

[NoFeaR]

@w0lkan Hocam eline sağlık güzel sonuç

@m2hamid Benimde polen filtresinin değişmesi gerekiyor bu ara üşengeçim uğraşamıyorum

 

[Tilsimonline]

Volkan bey, boyama işlemi sırasında bir video olsaydı çoğu arkadasa cesaret gelirdi birde 3 tüp boyadan ne kadar kaldı

 

[Volkan Dizge]

Volkan bey, boyama işlemi sırasında bir video olsaydı çoğu arkadasa cesaret gelirdi birde 3 tüp boyadan ne kadar kaldı

Hocam süreç uzun olduğu için video çekmek aklıma gelmedi hatta arka tamponu yaparken şarjım olmadığından fotoğraf bile çekemedim. 3 tüp boyanın 1 tüpünün içinde az bişey kaldı. Bşraz atmayla da ilgili 1 tüp boya da yeter kapatıyor aslında ama ben 3-4 kat attım,ön tampon sonuçta taş böcek sinek vb şeylere bolca maruz kalıyor düşüncesiyle.


06 HONDA 2234

 

[m2hamid]

@w0lkan Hocam eline sağlık güzel sonuç

@m2hamid Benimde polen filtresinin değişmesi gerekiyor bu ara üşengeçim uğraşamıyorum

Çok gecikmeyin hocam bence Muhtemelen biliyorsunuzdur ama yinede söyleyeyim, FC5lerinde artık karbonlu filtreleri yayınlaşmış, geçenlerde n11de rasgeldim

 

[aegnorluinwe]

Herkese günaydın, iyi haftalar.

Yeni konu açmak istemedim, aynı konudan defalarca var baktım zaten buradan yorumunuzu almak istedim.

Az çok biliyorsunuz artık, aracımı Nisan ayında bir tanıdıktan aldım. Aldığımda tüm bakımları yeni vs dedi nitekim öyleymiş de. Ancak ben içim tam rahat etsin diye bir rutin bakım yaptırayım dedim. Şimdiye dek Honda Bora serviste yapılmış bakımları ancak ben Özel Servisle devam edeceğim.

Forumdaki başlıklarda hep Hondacı Mehmet vs tavsiye edilmiş. Benim eve de çok yakın, bir arayım bakalım uygunsa gider deneriz dedim.

Ustamız telefonda, kampanya olduğunu, Castrol yağ ve yağ,hava,polen filtreleri için (filtreler ne marka bilmiyorum, gidince göreceğiz) 220₺ ücreti olduğunu söyledi. Fiyat fazla uygun geldi gözüme. Ancak ustamız da hakkında hep güzel şeyler yazılmış, söylenmiş bir usta. Sizlerin yorumunu merak ettim. Ben bir deneyeyim diyorum.