CVT Şanzıman - ANA KONU

[skayfc5]

Fc5 kasa civic lerdeki cvt otomatik şanzıman ile ilgili problem yaşayan varmi sormak istedim. Devir saati dalgalanması, D den R ye geçişte sarsıntı yada direksiyonda kayma sağa veya sola çekme gibi

SM-N920C cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[grknerdm]

Benim aracımda 2020 1.5 D modunda bazen ışıklarda beklerken auto hold ya da frene basılıyken titreşim oluyor N ye alınca araç böyle sanki bi rahatlıyor. İki farklı periyodik bakım zamanında yetkili servise söylediğimde bunun normal olduğunu söylediler açıkçası içime çok sinmedi.

 

[gkhnbkkl]

Hayırlı ramazanlar arkadaşlar

2 hafta evvel 18 model elegance düz benzinli modeli satın aldım,
Aracımız 105 bin kilometrede, 50 bin kilometreye kadar bakımları yetkili serviste yapılmış(tam net emin değilim torpidodan çıkan faturalara göre konuşabiliyorum)

Son bakımı ise 98 binde Honda özel bir serviste yapılmış, şanzıman yağı değişmemiş kontrol edilmiş yazıyordu faturada.

Sıradaki bakımı 108 binde olacak, şanzıman yağı konusunda ne gibi aksiyonlar aldırmalıyım serviste bakımın yanında?

şanzıman yağı kontrol edildi birşey olmaz. şanzımana bakmışlardır tapasında kaçırma var mı vs diye.

bence şanzıman yağının değişmesi lazım.

ayrıca dışarıda değiştiğini sanmıyorum.

değiştiyse serviste değişmiştir. Servisten sorgulatın bence 50 binden sonra şanzıman yağ değişimi olmuş mu? olmadıysa hiç beklemeden serviste değiştirtin yağı ve şanzımanı çok zorlamayın.

 

[Mehmet Mustafa]

Benim aracımda 2020 1.5 D modunda bazen ışıklarda beklerken auto hold ya da frene basılıyken titreşim oluyor N ye alınca araç böyle sanki bi rahatlıyor. İki farklı periyodik bakım zamanında yetkili servise söylediğimde bunun normal olduğunu söylediler açıkçası içime çok sinmedi.

1.5 lerde böyle bir sorun var özellikle sağ koltuk titriyormuş

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[insatiable]

şanzıman yağı kontrol edildi birşey olmaz. şanzımana bakmışlardır tapasında kaçırma var mı vs diye.

bence şanzıman yağının değişmesi lazım.

ayrıca dışarıda değiştiğini sanmıyorum.

değiştiyse serviste değişmiştir. Servisten sorgulatın bence 50 binden sonra şanzıman yağ değişimi olmuş mu? olmadıysa hiç beklemeden serviste değiştirtin yağı ve şanzımanı çok zorlamayın.

araç manuel sanırım. manuel şanzımanlı araçların şanzıman yağı ne kadar sürede değişiyor bilmiyorum ama siz cvt şanzıman olduğunu düşünerek sanırım hemen şanzıman yağının değiştirilmesini önerdiniz. eğer şanzıman yağı bu güne kadar hiç değişmemişse sıkıntı olabilir.

 

[lisanalgain97]

araç manuel sanırım. manuel şanzımanlı araçların şanzıman yağı ne kadar sürede değişiyor bilmiyorum ama siz cvt şanzıman olduğunu düşünerek sanırım hemen şanzıman yağının değiştirilmesini önerdiniz. eğer şanzıman yağı bu güne kadar hiç değişmemişse sıkıntı olabilir.

Hocam otomatik aslında, aldığımdan beri vites geçişlerini P - N - R - D deniyorum, sadece ilk çalıştırmada soğuk havada N ye geçerken sert bir vuruntu yapıyor. Onun dışında geçişleri pürüzsüz yapıyor. Hiç değişmemiş olabilir de dediğiniz gibi, 2 bin km sonra 10 bin bakımı doluyor. Servis kayıtlarında çıkacaktır mutlaka yine de ben şanzıman ekstradan kontrol etmelerini isteyeceğim.

 

[bysmail]

İyi aksamlar herkese. Fb7 den fc5 gecmeyi düşünüyorum. Ancak arastirdigimda cvt sanziman sorunu olduğunu gördüm. Alirken neye dikkat etmeliyim. Makyajli(2019 galiba) kasada sorun cozuldu diyen var, kulakcikli olan sorunsuz diyen var. Bilgi verirseniz sevinirim.

 

[cansubicenadiguzel]

Merhaba,
2017 Model HB Civic aldık, 182 Hp 1.5 Turbo Benzin.

Ekspertiz “şanzımanda yoğun yağ kaçağı” olduğunu söyledi. Keçeden olduğu tespit edildi ve keçe değişimi için sanayide bir ustaya götürdük. 27.000₺ karşılığında kaça ve şanzıman yağı değişti.

İşlem sonrası aracın tüm ikaz ışıkları yanıyordu, motor ikaz ışığı hiç sönmedi diğerleri söndü.

Sanayiden çıktıktan sonra araç seyir halinde stop etti, freni şişti kaza atlattık.

Akabinde kapat-aç yaparak aracı geri çalıştırdık ve yataya tekrar götürdük. Araç vites geçişi yapmıyor ve maximum 70km hız yapıyordu.

Usta keçe değişimi ile alakalı olmadığını aracın 200bin km’yi geçik olduğu için şanzımanın öldüğünü söyledi.

Kendi yaptığı iş ile arızanın alakasız olduğunu söylüyor ancak aracı 2000km sorunsuz ve performanslı kullandık. Hiç bir ses sorun güç kaybı vites geçiş problemi titreme vb. Yoktu.

Şimdi hem ödediğim işçilik parasından hem de şanzımandan olduk.

Konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilir mi?
Teşekkürler

 

[Prezidento]

Bu keçe neymiş böyle 27 bin lira diyorsunuz.

Olan olmuş, geçmiş olsun ama pahalı da olsa yetkili servisler işin arkasında duruyor. Sanayideki ustaların çoğu tırt. Öve öve bitiremedikleri ustalar da dahildir buna. Yağ filtre değişimi yaptıran bir çok insan fiyat uygun diye ustaları övüyo duruyo forumlarda orda burda. Yapılan işlemlerden sonra sizin yaşadığınız gibi küçük veya büyük sıkıntı olduğunda çok afedersiniz çoğunun g.tleri başları ayrı oynuyor.

 

[Bulut51]

Merhaba arkadaşlar. Hayırlı forumlar. Bende 2016 model fc5 kullanıcısıyım. Benim şanzımanda geçişlerde vs problem yok ancak aracı soğukken ilk çalıştırmada vites ışıkları sönük yanıyor, 1-2 saniye sonra normale dönüyor. Böyle bir problemle karşılaşan oldumu aranızda?

 

[m2hamid]

Merhaba,
2017 Model HB Civic aldık, 182 Hp 1.5 Turbo Benzin.

Ekspertiz “şanzımanda yoğun yağ kaçağı” olduğunu söyledi. Keçeden olduğu tespit edildi ve keçe değişimi için sanayide bir ustaya götürdük. 27.000₺ karşılığında kaça ve şanzıman yağı değişti.

İşlem sonrası aracın tüm ikaz ışıkları yanıyordu, motor ikaz ışığı hiç sönmedi diğerleri söndü.

Sanayiden çıktıktan sonra araç seyir halinde stop etti, freni şişti kaza atlattık.

Akabinde kapat-aç yaparak aracı geri çalıştırdık ve yataya tekrar götürdük. Araç vites geçişi yapmıyor ve maximum 70km hız yapıyordu.

Usta keçe değişimi ile alakalı olmadığını aracın 200bin km’yi geçik olduğu için şanzımanın öldüğünü söyledi.

Kendi yaptığı iş ile arızanın alakasız olduğunu söylüyor ancak aracı 2000km sorunsuz ve performanslı kullandık. Hiç bir ses sorun güç kaybı vites geçiş problemi titreme vb. Yoktu.

Şimdi hem ödediğim işçilik parasından hem de şanzımandan olduk.

Konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilir mi?
Teşekkürler

O işletmenin sahibi iyi niyetli değil, km yüksekse neden baştan revizyon önermiyordu sadece keçe değişim işlemi yapıyor. Ülkede hukuk doğru düzgün işlemediği için bu kadar rahat insanları mağdur ediyorlar maalesef.