Orjinal motor kulağı 60binde ömrünü tamamlıyor ve yan sanayi motor kulağı 50bin tık etmeden sorunsuz dayanıyor…
Yağlı motor kulağıOrjinal motor kulağı 60binde ömrünü tamamlıyor ve yan sanayi motor kulağı 50bin tık etmeden sorunsuz dayanıyor…
Motorun esas yükünü taşıyan yağlı motor kulağı sadece kauçuk ve demir ve abartmaya gerek yok…
Siz önceki mesajlarda bahsi geçen alt arka kulak parçasından mı bahsediyorsunuz yoksa motorun esas yükünü taşıyan yağlı motor kulağından mı bahsediyorsunuz?
Ayrıca orjinal konusuna hiç takılmam, servis ve garanti konusunu da dert etmem, kesinlikle uğramam. Hep sıfır araç alırım, tek elden kullanırım.
Tercih meselesi. ?
Aynen kardeşim, bilgimiz ve tecrübemizin olmadığı bir konuda insanları orjinale ve marka servislerine yönlendirmek sonuçta hem etik değil, hemde piyasada marka ve logo kullanılarak bunların sahtelerinin ( misal Honda logolu sahte bujiler, balatalar, filtreler, plastik enjeksiyon parçalar ve sair ) üretilmesine ve fahiş fiyatla pazarlanmasına sebep veriyor insanlar, bunun farkında değiller. insan yan sanayi olduğunu bilerek ve kalitesini araştırarak bir ürünü satınalmasında ve kullanmasında ne mahzur var anlıyamıyorum. Hiç olmazsa ederi kadar para ödüyor. Çıkıpta 5 tane yan sanayi alacağına orjinal satın al, bir seferde beş katını öde demenin mantığını kuramıyorum. Fayda,maliyet, performans, başa baş noktası bile düşünülmeden konuşulan konular bunlar.
Aynen haklısınız herkes istediği yerden istediği ürünü, parçayı alıyor zaten. Benim gayret ettiğim taraf işin bu tarafı değil, her yan sanayi kötü değildir, özellikle yurdumuzda üretilenler başta olmak üzere içlerinden iyilerini uygun maliyetle satın almaya çalışalım. Fahiş fiyata ithal mala bağımlı, Plâza sahiplerini zengin eder pozisyona sokmayalım kendimizi. Bu forumların amacı da bilgi,tecrübe, maliyet, fayda paylaşmak değil mi zaten. Adam tutturmuş aman orjinal parça alın diyor, e kardeşim nereden biliyorsun servisten alınan parçanın, değiştirilen yağın, filtrenin orjinal olduğunu veya orjinalin yan sanayıden daha kaliteli olduğuna dair bir iddian, tecrüben mi var ? ben bunu anlıyamıyorum. Ha diyorsanız ki " forumlar plazalar tarafından destekleniyor, reklam geliri, fiyat indirimi sağlanıyor, yan sanayiyi burada konuşmayalım" bu da kabulümdür.Öncelikle servis taraftarı birisi degilim. Onu belirteyim.
Hocam sizin yan sanayi (yada orjinal diye alınıp sahte çıkan) parçadan hiç canınız yanmamış belliki
Ben bir triger kayisindan rektefiye yaptırmak zorunda kalan, bir bujiden yolda kalan. Bir şanzıman yağından şanzumanı kucaklayan, sahte fren balatasından şişen fren sebebiyle duramayarak kaza yapan daha nelerini nelerini gördüm.
Niye??? çünkü sahte parça, imitasyon parça.
Para kolay kazanılmıyor. Evet kimse fazla para vermek istemez. Ben buji, şanzıman yağı, şanzıman filtresi, motor kulağı, triger kayışı-zinciri gibi hayati derecede öneme sahip parçalar için pahalı da olsa servisi tercih ediyorum. Biliyorumki orjinal ve garantili parça. Kendim kampanya döneminde iskontolu alırım. Montajını bizzat kendim yaparım. Sanayi ortamından yada internet üzerinden temin edeceğiniz yedek parçanın %90'ı maalesef sahte. Herkes istediği yerden istediği parçayı almakta özgür.
Honda logolu ürünler genelde sahte zaten piyasada. Fabrikada üretilen ürünler veya yurtdışından getirilen ürünler belli. Parçadan parçaya üretim şekli değişebiliyor. Kalitesi de öyle.
